尼桑风度a31（尼桑风度a31参数）

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本文目录一览：

• 1、尼桑风度A31
• 2、尼桑风度A31玩漂移主要改装那些?
• 3、尼桑风度A31的RB25发动机里的RB25是什么意思?要详细一点
• 4、尼桑风度A31化油器
• 5、NISSAN风度A31怎么改装?

尼桑风度A31

1、你好，很高兴为你解刚才帮你查了一下，风度A31具体信息如下：A31采用的是前置后驱的布局模式，在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡，它有四台引擎，全部都是0L的直列六缸RB系列。

2、加装KAAZ 2WAY LSD使到汽车高速过弯性能得到有效提升。进气方面，加大节气门，空虑换上M’s K&N高流量风隔搭配TURST INTERCOOLER，大大提高空气流量同时亦能降低引擎进气温度。

3、最好的方案是建立在一定经济基础上，在此不推荐在A31上下重本，有条件可以考虑现在很火爆的劳恩斯酷派。

4、你好，如楼上所说，日产风度A31是后驱的。后来进口的0和0的风度都是前驱的。天籁作为风度的改款，也是前驱的。

5、RB这款发动机是Nissan公司早期使用的一个稀有但经典的一款发动机。直列六缸（L6） 四气门 电子喷射汽油燃烧 比较节油。 排量2498cc约为2500cc 也就是RB25中25的意思。

尼桑风度A31玩漂移主要改装那些?

车厢内饰方面，加装Recaro赛车座椅即使是在比赛场上亦能提供足够的承托力，加装六只DEFI仪表，随时监控水温，油温，bar数等数据，及时了解车身状况。加装APEXI的延迟熄火控制器主要是为了高速驾驶之后为保护引擎，延迟熄火。

不是什么雅阁，是尼桑风度A31，现在在市面上流通的大部分是94-98年的车。原车为V6 0的引擎，后驱。 我们改装界称之为漂移战车。

气动减震。尼桑a33可以改装气动减震，效果非常不错。尼桑a33是日产风度，日产风度是nissan最经典的车型之一，也是nissan以独特创新的汽车丰富人们生活的企业信念的出色载体，有静音王之美誉，并在全球各地市场历久不衰。

而抓地力好的F1不会有这种情况，因此才必须要漂移，所以弄明白这些对你改装有好处。

尼桑风度A31的RB25发动机里的RB25是什么意思?要详细一点

RB25是直列6缸4冲程电喷汽油发动机，排量是2498CC，缸体材料为铸铁，200匹马力，适用普通版本的R34及R33SKYLINE，R34及R33 GT-R上用的是带涡轮增压的RB26。另外，RB25也有无涡轮增压的型号，名称为RB25DET，250匹马力。

RB25这款发动机只用在普通版本的R34和R33 SKYLINE上，R34和R33的SKYLINE GT-R上用的是RB26这款发动机，而且带涡轮增压RB25，直列6缸4冲程电子燃油喷射汽油发动机，排量2498CC，铸铁缸体。

你好，25能达到400匹-500匹左右马力。价钱要看你怎么改，电脑机器不动，10万内差不多可以打住；连刷电脑带上强化件会上数十万。咨询详情请加群102277170（DKS飘客大队1号群），117807306（DKS飘客大队2号群）。

R33的RB25DET发动机则属于多数人选择的改装方案，原厂即有280匹，改上300匹不是问题。装上A31正可谓披着羊皮的狼。

尼桑hr 15发动机曲前油封是A0101-31W0A 。RB24S是非常稀有的RB引擎。此引擎并不在日本国内市场生产，并且使用在一些左肽方向盘在左边风度之中。

尼桑风度A31化油器

1、怠速不稳定的原因比较多，如：化油器脏了，混合比没有调校好等等。我的A31目前也是怠速不稳定，正在调试中，已经更换了火花塞，下一步准备调气门，更换气门盖垫，化油器油平面调整，混合比调整。估计这些整完了，问题应该解决。

2、不是什么雅阁，是尼桑风度A31，现在在市面上流通的大部分是94-98年的车。原车为V6 0的引擎，后驱。 我们改装界称之为漂移战车。

3、所谓Y31是原装日本车公爵王88-90年的，发动机是VG30的，有电喷和化油器两种。可以改装VG20的发动机，也是V型6缸，但动力小一点。

4、A31是风度A31。A31***用的是前置后驱的布局模式，在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡，它有四台引擎，全部都是0L的直列六缸RB系列。

5、你好，很高兴为你解刚才帮你查了一下，风度A31具体信息如下：A31***用的是前置后驱的布局模式，在1988年至1994年生产。在上市初期只有手动排挡，它有四台引擎，全部都是0L的直列六缸RB系列。

NISSAN风度A31怎么改装?

1、气动减震。尼桑a33可以改装气动减震，效果非常不错。尼桑a33是日产风度，日产风度是nissan最经典的车型之一，也是nissan以独特创新的汽车丰富人们生活的企业信念的出色载体，有静音王之美誉，并在全球各地市场历久不衰。

2、我的A31目前也是怠速不稳定，正在调试中，已经更换了火花塞，下一步准备调气门，更换气门盖垫，化油器油平面调整，混合比调整。估计这些整完了，问题应该解决。

3、首先，改装改的手感，性能只是微调，尤其是对战，有后追的情况下改装带来的手感变化远远比性能变化重要。所以你可以先说说自己开车的感受，是不够硬，后追吃力，还是过弯难控制，这样才知道什么样的改装适合你。

4、A31是 FR（前置引擎后轮驱动），其他的 A32，A33还有天籁都是FF，前置引擎前轮驱动。这点 A31很难得，后轮驱动哦。而且改装潜力很大，很多东西跟NISSAN车系里的SKYLINE和 SILVIA之间可以互换配件。

5、因为发动机号是打上去的，所以高低不一，就用这个办法，把粘下来的胶带贴在你买来的发动机扎钢印的地方。事先把旧钢印打磨平，然后钢印那都买得到多大的都有，按照胶带上的数字对准打上去，90%没问题。

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