宝马130i（宝马130i图片）

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本文目录一览：

• 1、08款宝马130i用的是什么机头
• 2、宝马1系有搭载n52发动机的车型吗
• 3、宝马1000万以上的车
• 4、宝马所有型号
• 5、为啥BMW1系比3系还贵?

08款宝马130i用的是什么机头

宝马1系搭载n52发动机，老款宝马130i采用n52b30发动机，为0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有车友说是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。

M开头的发动机为老款，大多听用，N为新款，K代表是改进款，新的发动机和旧发动机区分点在与最明显是老的有机油尺，新的没机油尺，但除8缸的N62发动机。

M开头的发动机为老款，N为新款，K代表是改进款，新的发动机和旧发动机区分点在于最明显是老的有机油尺，新的没机油尺，但除8缸的N62发动机。12缸的发动机用于N7760。

爱斯特已升级过多台08款的宝马130I 30L 车，升级效果车主都比较满意，动力提升效果特别明显具体你可搜索爱斯特 ECU升级爱斯特德国ACT ECU升级爱斯特中国ECU升级专家等关健字登录***了解详情原始数据。

i是4缸排量0，130i是6缸 排量0，外观尺寸是一样的，130i的轮胎比120i的大一号！I代表燃油电子喷射的意思。

宝马1系有搭载n52发动机的车型吗

有配备n52发动机的车型。老款宝马130i***用n52b30发动机，是0升直列六缸自然吸气发动机。宝马n52系列发动机是世界著名的发动机，有骑手说它是世界上最好的直列六缸自然吸气发动机。

n52b30是直喷发动机。缸内直喷车型能够有更好的燃油经济性和动力性，2021款120mi运动版宝马1系搭载了5l4缸涡轮增压发动机，其***用直喷的供油方式，与其匹配是7挡双离合变速箱，车体结构是承载式。

有太多的车型搭载N52发动机了，例如05年至12年的E87（130i），E90的325i/330i，E60的525i/530i，E65的730i，E70的X5的30i等等。

宝马1系的掀背版车型就是两厢版车型，两厢版车型是后驱的，国内的三厢版车型是前驱的。

宝马1000万以上的车

1、首先，我们来看看1000万左右的豪华车排行榜。在这个价位下，您可以买到多款性能出众、外观华丽的豪车。其中，奔驰S级、宝马7系、奥迪A捷豹XJ等豪华品牌的旗舰车型几乎都在这个价位范围内。

2、BMWZ4双门敞篷跑车可以选装6速自动变速箱。一款独特的运动型6速自动变速可安装于5si和0si车 亮点配置5：宝马Z40si的方向盘 型，带有自适应换档控制（ATC）、Steptronic手动换档方式和方向盘换档按键。

3、目前在欧洲，2系平均定价在25-30万元之间。3系列车型 天下第一大卖的宝马车型——宝马3系列，继承了宝马一贯的“专注驾驶”的传统，成为了中级车市场的代表。3系是最为经典的款式之一，多年来深得年轻人的喜爱。

4、宝马1系列在整个宝马车系中最为基础，但是其欧洲市场的影响力并不能小觑。该系列的车型有1系轿车、1系运动旅行车和M1等。

5、宝马7系是宝公司顶级的豪华轿车系列，身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱，售价为88~248万元。玛系宝马汽车的旗舰车型，且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1***7年取代了上代型BMWNewSix。

6、万订X8开玩笑啊，一辆车开发要话多少亿欧元的银子，1000万人家看得上先别想X8了，先等CS量产再说把，从老8系停产之后就CS可能作为新8系列上市了，不过得过多久，还得看宝马公司对市场的分析策略 一般X系。

宝马所有型号

宝马的型号有：宝马一系、宝马二系、宝马三系、宝马四系、宝马五系、宝马六系、宝马七系、宝马八系。

宝马1系列是小型豪华轿车，包括116i、118i、118d和120d四个型号。它们的价格从228，000元到372，800元不等。宝马2系列 宝马2系列是小型豪华轿车和敞篷车系列，包括218i、220i、M235i和M240i等多个型号。

宝马各部门的主要区别是车型不同，动力系统不同，外观不同。不同型号：1系是小型车，2系是超小型轿跑，3系是中型车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中型车，6系是中型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车。

宝马简介：宝马（简称宝马）是德国汽车品牌，隶属于宝马集团。拥有I、X、Z、纯数字四个车型，3系列，以及在各系列基础上改进的M系列（宝马官方高性能改装部门）。

系 3系作为宝马的入门车系，这个系列包括325i、328i、330i、335i等不同型号。

系E87；3系底盘号E30、E4E90/E91；5系底盘号E2E3E3E60/E61。6系E2E6E64；7系E2E3E3E65/E66。8系E31；X系E5E70、E7E83；Z系E30、E3E5E85。

为啥BMW1系比3系还贵?

从德国官方网站给出的定价看，宝马1系118i价值3万欧元，120i比118i贵2400欧元；130i则昂贵很多，卖到35万元。这里的报价都是税后价格，因为考虑到运输到中国的运费和一些管理费，这个价格还是比税前价格更具有参考性。

【太平洋汽车网】宝马1系和宝马3系都是主打运动性的轿车，其中宝马1系售价48-398万元，搭载5T、0T高低功率三种动力，宝马3系售价280-469万元，同样搭载5T、0T高低功率三种动力。

再一个就是130实际上算是1系的高性能版，相当于335在3系中的地位。而且1系的主力是120，130的产量较小。

你可以试驾和比较一下。为什么，宝马1系和3系几乎一样贵？部门1买配置，部门3买操控，价值的侧重点不同。另外，部门3购买120和125的配置至少需要35W。价格还是和1系相差甚远，高档3系的价格也和5系非常接近。

宝马318i多出的配置包括疲劳驾驶提示、前驻车雷达、运动风格座椅、隔热玻璃等功能。

值得购买宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的，这种更大的“双肾”格栅要比3系5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系再有就是它的一些运动化配置。

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