车168胖哥试驾（车168胖哥试驾比亚迪M6***）

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本文目录一览：

• 1、汽车之家胖哥多高
• 2、离合器半联动起步抖动,接触点高,副驾驶漏风影响制冷,胖哥分析
• 3、胖哥试驾坦克300油耗
• 4、可油可电,可城可野,方程豹豹5试驾

汽车之家胖哥多高

蓝鸟的市场行情，05年的大约在7000块大洋，配置高低无所谓。像胖哥玩的这辆08年自动挡的也就1万多块大洋，回来稍微简单收拾一下就非常完美了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

* 1700 * 1415mm的车身尺寸，2500mm的轴距，只能说骑行空的感觉很一般。胖哥推荐4A91，不要看别处。不是4g 15 110马力的老款发动机。4A91是全铝发动机，最大马力120匹，4000转最大爆发143Nm。

杨力，他以前是汽车之家的，不过最早他在的时候，叫车168，那时候还没有现在的汽车之家名气大。

由于外观高腰线设计，配合座椅柔软舒适的包裹性和较高的一体中央扶手箱，感觉整体是被枭龙MAX环抱在车内有种安全感。在主驾位置搭配有50W无线快充板，风冷降温不惧发热问题。

确实很大，其他几个汽车网站的流量加起来还没有汽车之家那么大。彼时，汽车之家也出现了多位名人，如陈真、胖哥，这些知名的汽车媒体人，撑起了汽车之家的半边天。

离合器半联动起步抖动,接触点高,副驾驶漏风影响制冷,胖哥分析

离合器踩起来比较重，接触点高，说明压盘和离合器片磨损很大。起步抖动是压盘面不平所致，考虑到离合器三件套18万公里还没有更换过，胖哥本次打算把三件套给换了。空调制冷如车主所述，制冷效果确实不错。

半连动离合器抖动。离合器在分离时一直处于半磨擦状态，长时间后离合器钢片会变形。离合器减震弹簧断裂产生抖动。很多离合器总成都是密封散热不良，长时间磨擦更容易产生高温，在高温下飞轮、压盘容易产生变形。

应该检查离合器，可能是离合器离松了也有可能是离合器没有调好，都会导致发动机抖的特别严重的。

半联动的状态是离合器主、从动盘刚开始接触（也就是你说的从车子抖动开始）至离合器踏板完全松开（离合器处于完全压紧结合，离合器主、从动盘的转速一致）之间的过程都叫半联动。这个过程的时间不长。

胖哥试驾坦克300油耗

到5L/100km之间。根据胖哥试驾相关***中提到的数据，坦克300的油耗表现大约在5到5L/100km之间。坦克300作为一款体型较大且搭载一台300cc的单缸液冷发动车，其油耗性能通常比较受关注。

坦克300的真实油耗在3-7L/100km左右。坦克300搭载0T直喷增压汽油发动机，最大功率167kW，最大扭矩达到387N·m，转动方面，匹配***埃孚8AT变速器，保证车辆有更强的越障能力、爬坡能力及脱困能力。

工信部给出的油耗是3L，而坦克300通过实地测试实际油耗是5L。坦克300因为技术成本的不同，油耗数据也有不同；坦克300是一款高重量大排量的suv车型。油箱300的实际油耗为5LL还是很理想的。

可油可电,可城可野,方程豹豹5试驾

1、方程豹豹5定位为新能源硬派SUV，是首个DMO超级混动越野平台量产车型，据悉该平台下以电为主的技术架构，保证了方程豹豹5在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平。

2、豹5的后门采用了侧开门设计并配有电吸门。在这里想着重说一下在高速应急车道或者路边停靠状态下开关后门时像这样右侧开门的设计会让人站在道路内侧，可以更好的保证的安全。

3、到现在，比亚迪很多的新车型配置高一点的都是带有快充接口，而这台豹5纯电拥有125km的续航里程，在充电桩功率稳定的情况下，豹5可以在半个小时完成充电，如果是不舍得用油，觉得用油太贵，纯电模式下续航也是能够支持一两天的通勤的。

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