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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于利亚纳论坛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍利亚纳论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞度隔音怎么解决？
2. 有哪些看起来其貌不扬，但是实际上很好开的车？
3. 7万元落地，有什么推荐的车型吗？

飞度隔音怎么解决？

飞度车主。

2018年3月8号提车，特意选在女生节，是为了给老婆一个礼物。废话不说，言归正传。

1、个人建议不要做全车隔音，加隔音棉、止震板，一套下来要3000-4000元，实际效果是达不到自己预期的，可以说一般。此外，拆车带来安全以及后期车内异响的隐患，也是得不偿失。

2、如果做隔音，建议重点做好发动机隔音，飞度主要噪音，还是来自发动机。当然，仁者见仁，智者见智，有人就喜欢飞度发动机的嘶吼声。

3、做隔音不如改音响，或者干脆直接买个降噪耳机，效果非常明显。

4、最经济和最有效的隔音方式，就是全车加装密封条。加装密封条可以有效隔绝车内与车外的声音传递以及达到防水、防尘等效果。

5、个人认为，这个级别的车，飞度噪音是可以接受的，通过各种改装后的对比，我决定不做任何改动。噪音没有那么不可接受，最重要的是，s挡，一脚地板油，伴随着发动机嘶吼，那种飞驰在风中的感觉…嗯，很骚气。

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本田飞度这款车的定位就是比较低的，它的出发点就是小微型的代步工具，但是正因为如此，它的毛病和缺点也就是比较多了，它除了相对稳定的三大件外，其它方面的表现都是比较差的，毕竟价格放在那里的，不过因为它的定位低，质量可靠，带来的是它优秀的市场表现。也就成就了飞度的改装产业链了，所就是那里不爽改那里。

飞度的隔音不是一般的差了，是特别的差了，不过买它的朋友并不会在意这些，因为就是看种的这个汽车的主要大件了，那么要改变，让它更加的舒适，更加的静音，那就需要自己下本钱去改装了。不过前提还是要说一下的，因为改装是一个无底滑洞，一定要量力而行吧。一般来说要做到NHV的静音，需要很多方面的考虑了。首先就是发动机隔音了，做一个发动机的隔音，然后就是四门的隔音降低风噪，然后就是胎噪了，

如果自己预算充足的话，整车成套的解决方案，也是不错的。不过预算就上来，是不是可以考虑换一量更好的汽车呢？这就是小编的简单回答了，希望可以帮助到这位朋友。

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飞度，外观时尚，看起来比较年轻有活力。在加上有地球梦发动机的加持，一直以来都吸引着很多年轻轻购买，外号gk5 ，改装起来也特别好看！还有，虽然看起来不大，但是设计合理，空间利用率高。但是简配严重，噪音大。

汽车噪音主要来源于:

1风噪，风噪又是由于汽车密封性不好造成的，也很好解决，去某宝买一些密封条，加装在四个车门上，效果还是不错的。

2胎噪，由于轮胎的品牌，花纹，路况都对胎噪有影响，一般跟换静音轮胎会好很多，比如米其林，或者马牌。

3环境噪音和发动机噪音，如果想要解决的话就会麻烦一些，需要到专业的汽车美容地点，给汽车做个全车隔音，该加隔音，加止镇板等！

如果这一套做下来应该可以达到比较好的效果，不过也是不小的话费！！

关于这个问题，台州慧声为您解答，在此奉上台州慧声汽车音响做的飞度局部隔音施工案例：

关于飞度这个车型 ，是一部质量过硬的车。但是，受不了地盘沙石溅起的声音，受不了过小坑，减速带的吭吭声。有条件的做个全车，没条件的可以有针对性的做下局部隔音也OK。任何一辆车都会有噪音存在，只是有大有小。有些车子开上去非常静谧，行驶中听听歌都是一种别样的享受。有些车子噪音很大，不过久而久之习惯了也还好。有些人对噪音比较敏感，噪音一大就头痛，耳呜，疲劳.....那么可以考虑做下隔音,一部手机的价格就能带来长期的享受。

拆下车门内鉓板，撕下这层薄薄的薄膜。

宇宙超跑gk5，隔音内饰真添堵；

买发动机送车壳，1.5升猛如虎。

车壳赠送质量低，车漆薄如油光纸；

nvh烂如翔，高速路上风声呼。

翠花都把你来嫌，互联网上问招数；

四海之内皆兄弟，感同身受***丝苦。

全车隔音套路深，预算一万方能真；

四个轱辘必须有，后备箱也跟着走。

防火墙抬发动机，此处噪音最烦心；

马牌和那米其林，抑制胎噪油耗低。

有哪些看起来其貌不扬，但是实际上很好开的车？

2003年的第一批威姿，即原装雅力士11万公里，1.0排量，四速自动挡，就更换了中控拨窗器（坏了），常规保养，现在给孩子代步，5个油，检查后排座椅有钢板，可放倒拉货，空间不错奥good！

各位看官，私家车目前已经走向千家万户了，如同一个日常用品，不稀罕了。我的这个经典铃木微型小车，奥拓，完全其貌不扬，但是非常好开。

日本铃木前年就退出了中国市场，重庆长安铃木已经不再生产。目前还在路上行驶的铃木系列已经不多了，偶尔会看到它们身影，都是孤本。如二代奥拓，我在贵阳和昆明的高速公路上看见各一辆，看见其它比较多的是铃木天语，铃木雨燕，铃木锐骑，铃木峰驿，铃木北斗星等。其实这些车龄应该都在六年以上了，已经进入一年一审时期。铃木是日本经典微型小车之一，以省油和小巧而著称。早年引进中国还风靡了很多年，后来随着中国老百姓追求汽车大而逐渐冷落了它，加之长安铃木系列价格居高不下，车小空间小，没有竞争力，在中国市场就站不住脚了，于是只好退出中国。有潮语说百年铃木毁于长安，我看有一定道理。

各位看官，奥拓在漫长的长途表现力非常好，优秀的品质给我留下深刻的印象。现在我这个二代奥拓是最低配版，按潮语说是乞丐版，除了有空调外，车窗玻璃是手摇，倒车镜是手扳，没有前雾灯，没有温度表，轮毂是铁圈等。但是这些对于我来说均无所谓，只要发动机质量好就行了，而且非常便宜，正好赶上国家节能补贴3000，车价39000，于是36000就买住了。这几年开着它数次去湖南，广西，云南，陕西，安徽等地，省油是它最大特点，国道省道县道百公里3.5升，高速公路4.0升，城市5.0升，另外优势是好停好放。

（后三张照片拍摄湘西）

其貌不扬，叫好不叫座，甚至销量很差，但是很好开的车，多多少少有些明显的短板。下面就给大家来介绍一下几款常见的其貌不扬但是很好开的车。

十五万级别最优秀、最厚道的底盘，却输在了三缸上

[_a***_]福克斯上市有一段时间了，作为曾经在中国的紧凑型轿车市场的王者，真的为现在全新福克斯的销量感到可惜。别的不说福克斯在底盘上一直没有输过，经历了车内异味、断轴的事件之后福特的销量受到了很大的冲击，如今福特的走量车型福克斯用上了三缸，被大家广为诟病，销量只维持在月销2000的水平。我就搞不懂了同样三缸的领克，为什么大家却不在意它的三缸，我只想说福特玩三缸的时候领克还没出生，福特的三缸小排量发动机更是各种大奖拿到手软。图为福克斯ST-Line的底盘，15万真的找不出来这样厚道的底盘了，看完竟然有丝丝感动。

SUV谈操控？这几款车做到了

福特除了福克斯还有另外一款车可以说是同级别中操控最好的，那就是福特翼虎。经历了断轴***之后，福特翼虎的销量再也没起来过，但是这不耽误它是同级别SUV中操控最好的车。同样好开的还有福特锐界，看似笨重，像个中年的油腻男人，实际上操控灵活，底盘稳如老狗。

除了福特的SUV之外，马自达的SUV底盘操控方面也是同级别一流水平，其实论渊源，福特的福克斯底盘与马自达的昂克赛拉属于同一平台，都出自福特的C1平台。福特曾经最高持有马自达33%的股份，只是08年的时候金融危机福特减持了马自达的股份，目前只有3.5%。所以马自达昂科塞拉的操控好跟福特有很大关系。

奔奔，首选奔奔，说来话长，因为记得02年上中学时骑着我爸的永久牌老加重，净重50斤，横梁都上不去，不然隔的***，只能掏在三角里面骑半圈，那时候风吹日晒雨淋，还非常累人，非常痛苦，到后来工作后买了绿源电动摩托车，充电就好，速度嗖嗖的，去哪都方便，方圆20公里以内随便造，再到现在，汽车和核武器一样，即使不用但必须有，甭管怎么着新车二手，还是三手四手，盘啊，先盘一辆练技术，再者就不需风吹淋雨了，岂知***丝囊中羞涩，以万元二手为目标，翻遍转转，58，百姓，也没有适合的，岂料朋友忽打电话有辆10年一手白色奔奔看是否需要，大喜之后，便看了车况还好，内饰干净，最后过户成交，从老加重到电摩，再到奔奔，感觉越来越好，感觉人生已经达到了***，路上碰见开BBA的都是愁眉苦脸，气急败坏的开着车的主，不知道他们经历了什么，我也不敢问，但我是高兴的了不得，终于开车啦！哈哈哈哈哈哈哈哈哈，体验非常nice，，，车载音乐放着周结巴的歌，那是一个爽啊，，RMB曲风，动次打次，，，声音很大啊，公交车司机那同情智障般的眼神，更让我癫狂，奔奔开出了迈巴赫的感觉，哈哈，因为哥开的不是车，是寂寞，，，

7万元落地，有什么推荐的车型吗？

大众疯狂了！这车比轩逸漂亮，为夺市场力降5万，仅7万买啥卡罗拉。

造型上，朗逸前脸采用家族化设计语言，上下两条格栅与两侧灯组形成贯穿式设计，在很大程度上拓宽了车身横向视觉宽度，从而更加大气时尚。侧面中规中举的造型与迈腾、帕萨特极为相似，但前后贯穿的双腰线设计使得整车更加年轻动感。密幅的轮毂造型和尾部小鸭尾式设计也起到了很好的运动表达，层次分明的尾部设计风格极具视觉张力。虽然没有过多的花哨，但朗逸的整体造型比轩逸和英朗都要更讨国人喜欢，这也是大众套娃式设计的魅力。

尺寸方面，朗逸长宽高分别为4605×1765×1460mm，轴距2610mm，虽然内部空间表现还不错，但相比劲敌卡罗拉、轩逸等确实在尺寸上处于劣势，不过这样的情况会在朗逸Plus上得到翻转。而在内饰打造上，说实话并不喜欢朗逸的风格，家族化的T型中控台显得很普通，但其座椅的包裹性和多处软质材料包覆的做工用料还是打动了不少消费者。在功能上，朗逸全系标配了胎压监测、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、后视镜加热等等，还是很厚道的。

动力上，朗逸搭载了一款1.6L自吸和两款1.2T/1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为81/81/96kw，最大扭矩为155/200/225Nm，传动系统匹配了5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速器，最低百公里油耗仅为5.1L，经济性非常好，也很符合家用车的需求定位。

到此，以上就是小编对于利亚纳论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于利亚纳论坛的3点解答对大家有用。