大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车辙的路段的问题,于是小编就整理了4个相关介绍车辙的路段的解答,让我们一起看看吧。
有车辙路段什么意思?
1、有车辙路段指的是车辆在路面上行驶后留下的车轮的压痕而形成的道路。
2、天时路面排水不畅,车辆易于发生漂滑而影响高速行车的安全;另外,经过车轮反复的碾压,在轮辙边缘。
3、车辙形成原因的不同,车辙可分为两大类型失稳型车辙这类车辙主要发生在半刚性或刚性基层沥青路面上,车辙主要源于沥青面层,由于沥青面层混合料的高温稳定性不足,在车轮荷载反复作用下,产生压缩和剪切流动。
选择平整、坚实或有车辙的路段通过。‘车辙’指什么?
车辙并不全等于车轮印,而是车辆在路面上行驶后留下的车轮相对长久的、立体的压痕。特指在泥土路上行驶的车辆压出的高低不平的压痕,古人云:“前面有车,后面有辙。”
科目四车辙什么意思?
车辙是车辆在路面上行驶后留下的车轮的压痕。路面车辙是路面周期性评价及路面养护中的一个重要指标,车辙深度直接反映了车辆行驶的舒适度及路面的安全性和使用期限。路面车辙深度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。
路面车辙深度的测定方法:
第一类为人工检测,即用检测横竿横跨在车辙上部,并用尺量出横竿与车辙底部的间距。采用这种方法其效率是极低的,并只能随机抽样检测路面车辙深度。
第二类为自动检测,就是***用路面车辙自动测定车自动检测路面车辙深度。其方法就是利用横向布置的一排激光、超声、红外或其它非接触式位移传感器来快速连续测定路面车辙深度。其原理是在检测车的前端上安装配有非接触式位移传感器的横梁,并把传感器同车内的电脑相连,通过电脑对传感器测得的数据进行自动处理以获得路面车辙深度指标。随着公路建设的发展,路面车辙深度的自动检测将成为主要的检测方法,也将是路面施工、验收、养护、评价和管理部门必备的仪器。
循车辙行驶是什么?
循车辙行驶指的是机动车在下雪天的道路上行驶过程中,按照其他机动车在路面上所留的车辙行驶;因为雪天行车,路面已经结冰,在有车辙的路段应循车辙行驶,有效提高行车安全系数,防止意外发生。
到此,以上就是小编对于车辙的路段的问题就介绍到这了,希望介绍关于车辙的路段的4点解答对大家有用。
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