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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于eyquem的问题，于是小编就整理了3个相关介绍eyquem的解答，让我们一起看看吧。

1. 爱丽舍用什么型号火花塞？
2. 丰田5700多少公里换火花塞合适？
3. 火花塞的故障可能在哪？

爱丽舍用什么型号火花塞？

爱丽舍车型使用不同型号的火花塞，具体型号取决于发动机的类型和年份。一般来说，1.6L自然吸气发动机使用型号为EYQUEM RFN58LZ或NGK SILZKBR8D8S的火花塞；1.6L涡轮增压发动机使用型号为BOSCH 0242236556或NGK SILZKBR8D8S的火花塞。请根据您爱丽舍的具体车型和发动机类型选择合适的火花塞型号。更换火花塞时，建议您使用原厂或与原厂同规格的火花塞，并按照车辆的保养手册或专业人士的指导进行更换。

丰田5700多少公里换火花塞合适？

承蒙厚爱，感谢题主提问，我是晓车道。

感谢题主提问，下面我就来说说火花塞多少公里更换合适？

火花塞就像打火机，在发动机气缸起到点火的作用，如果火花塞***，不能起到点火引燃的作用那发动机根本就启动不起来，最终结果就是爱车趴窝原地不动。既然火花塞如此重要，那它到底能用多久，多少公里需要更换？今天就和大家分享一些火花塞的知识。

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。

火花塞寿命应该是多久？

通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。如果发现车辆耗油量增大时，可以考虑是否换个火花塞，一般修理厂会建议两三万公里就更换，因为这时火花塞虽然没有完全损坏，但效能有所下降。

汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同，也有所不同，不能统一而论，下面，我们就根据不同材质的火花塞，来介绍使用更换的时间。现在市场上常见的电极材质有镍合金、铱金、铂金、铱铂金、双铱金5种。

普通火花塞3-4万公里更换，铂金火花塞6-8万公里更换，铱金火花塞可以达到8-10万公里更换。火花塞的寿命和汽车发动机的工况及驾驶员的开车习惯都存在一定联系。应该遵循原厂标准，按照说明按时更换符合原厂标准的火花塞，贵金属的火花塞肯定可以延长更换周期，但要选择对，比如热值，要符合发动机工作要求

普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右，根据火花塞材质的不同，其更换里程也有差异：

普通铜芯火花塞更换里程：3万公里

钇金火花塞更换里程：5万公里

铂金火花塞更换里程：8万公里

铱金火花塞更换里程：10万公里

铂铱合金火花塞更换里程：12万公里

在选择火花塞时，要注意以下要点：

1、 火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。

2、 火花塞的材质不同，有普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金等，这些材料本身都有良好的导电性。其中，贵金属火花塞，熔点比较高，耐高温高压，质量较好，因此贵金属火花塞可以发出更强更稳定的火花，而且使用寿命相对也更长。

3、另外，根据极数的不同，有一级火花塞、二级火花塞、***火花塞、四级火花塞（即我们通常说的一爪，两爪，三爪，四爪），级数越高点火性能越好。车主可以根据自己爱车的情况以及个人的条件选择适合自己的火花塞类型。

火花塞的故障可能在哪？

从图片看，明显是积炭过多了，这会严重影响动力，也会导致不好启动，积炭是一种导电物质，会旁路高压电，引发跳火混乱。请关注公众号【指尖维修】。

积碳过多可能由以下几种原因导致。

一是混合气过浓。化油器混合比失当，或者加浓机构失效，导致混合气中油多气少，燃烧不充分，没烧完的碳元素堆积到火花塞上导致积碳。解决办法是调整或者更换化油器。

二是点火系统有故障。点火能量不足或者有断火现象，会导致混合气燃烧不完全形成积碳。解决办法是更换点火能量更强的点火器，如泰昌智点。

根据图片所见，提几种可能性以供借鉴。排除方法可从多方面下手，压缩比（汽门间隙），进排气，混合气，点火时间（若动过或正时链过长），油的品质，火方面可能性不大，但不是没有，比如火花塞热值（原装火花塞最好），还有踏板车是电子风门（工作不正常的情况下），但愿说言有用。

到此，以上就是小编对于eyquem的问题就介绍到这了，希望介绍关于eyquem的3点解答对大家有用。