12缸的帕萨特,12缸的帕萨特售价多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于12缸的帕萨特的问题，于是小编就整理了5个相关介绍12缸的帕萨特的解答，让我们一起看看吧。

1. 12年帕萨特3.0v6发动机怎样？
2. 大众帕沙特报12缸失火？
3. 12年帕萨特v6建议买吗？
4. 2012年帕萨特2.0t还值得购买吗？
5. 12年帕萨特是哪一款？

12年帕萨特3.0v6发动机怎样？

12款帕萨特搭载的3.0升V型6缸FSI发动机发，动力挥洒自如，分层喷射技术与连续可变气门正时系统的应用，精准控制着燃油喷射与配气过程，充分激发燃油能量。搭配曲轴调节系统，保证发动机负荷增大时，迅速提升扭矩和动力表现，而在低负荷下，有效降低排放和油耗。

帕萨特V6发动机还采用了机油冷却过滤模块化、油箱低压供油系统、多孔高压燃油喷嘴、气缸电感式爆震调节等领先技术，其额定功率达到184KW/6400rpm，最大扭矩达到310Nm/3500 rpm。与之搭配的增强型6速DSG双离合变速箱，使得动力输出无比平滑顺畅，带来强劲澎湃而行云流水般的动感体验，同时也实现了傲视同级的燃油经济性

大众帕沙特报12缸失火？

原因如下：

1、由外部件的损坏造成的，主要是以气门，气门座圈，气门导管，火花塞等燃烧室周边部件造成，缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火。第一种情况通常把火花塞检查下，进排气门积炭清理后，检查下增压器有没问题，增压器叶轮有没磨损或烧蚀等问题。第二种情况，通常是由于某一部件或部位发生异常，造成ECU对发动机的调节不稳定，达不到ECU标定的理论值导致的失火；

2、某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸。某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火；

3、某一瞬间电脑版内部大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起点火线圈或点火独立模块不工作，进而引起不点火；

4、现代集成电路板和电器元件的不稳定性导致了好多的瞬间故障，无法解释，但是电脑接收的信号又很少，所以，电脑也就只能参考爆震传感器和曲轴位置传感器，进而计算出是某一刚的失火。

12年帕萨特v6建议买吗？

1. 建议购买2. 12年帕萨特v6是一款成熟稳定的车型，具有较高的品质和可靠性。
它搭载了V6发动机，动力强劲，驾驶体验较好。
此外，帕萨特系列车型在市场上的口碑也较好，综合性能较为出色。
3. 此款车型在市场上的二手车价格相对较为稳定，维修保养也相对较为容易。
如果你对于车辆的性能和品质有较高要求，且预算允许，购买12年帕萨特v6是一个不错的选择。

2012年帕萨特2.0t还值得购买吗？

值得购买，12款帕萨特2.0t的发动机在性能稳定上还是比较可靠的因为帕萨特这款轿车在技术成熟，国内市场占有率高，保值率高，贬值率地，汽车的三大件质量可靠这款涡轮增压发动机车型优点就是提速快爆发力强动力输出功率高，但是这款发动力必须要用正规的全合成机油要不烧机油。

值得入手。

帕萨特车型是大众公司推出的一款中级轿车，在乘坐的舒适性和驾驶的动力性方面做了特别的优化，整体做工用料也都非常到位，12年的大众帕萨特车型，目前行驶了九年的时间，机械磨损不会太大，保养到位的情况下，车子不会有什么问题的，值得购买。

12年帕萨特是哪一款？

2012年9月出厂的帕萨特是2.0T的御尊版和至尊版。 两车区别是：

1.至尊版有无匙启动，御尊版无。

2.至尊版有自动泊车，御尊版需要选装。

3.至尊版有前后排座椅加热，御尊版无。

4.至尊版有座椅记忆，御尊版无。

5.至尊版有GPS和内置硬盘，御尊版需要选装。

到此，以上就是小编对于12缸的帕萨特的问题就介绍到这了，希望介绍关于12缸的帕萨特的5点解答对大家有用。