f3r改装,f3r改装后图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于f3r改装的问题，于是小编就整理了2个相关介绍f3r改装的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年比亚迪F3R轮毂多大？
2. 买过比亚迪的车主，下辆车你还会买比亚迪吗？

10年比亚迪F3R轮毂多大？

f3r是属于比亚迪汽车的一款车型，原厂轮胎规格是：195/60R15。尺寸大小如下：轮胎的胎面宽度为195mm。轮胎的扁平比为60%。轮胎的轮毂直径为15英寸。R表示的是子午线轮胎。比亚迪F3-R是自主品牌首款A级两厢车，具有极强的市场潜力。脱胎于花冠的比亚迪F3-R在车身结构和内饰方面已经得到了消费者的充分认可，并且具备了一定的生产规模。因此比亚迪F3R车身前部维持现有设计是最为稳妥的方案。

1 直径为15英寸2 由于比亚迪F3R是一款轿车，其轮毂大小也应该符合轿车的标准，一般来说轿车的轮毂直径为15 - 18英寸左右，经过查阅相关资料，比亚迪F3R的轮毂大小为15英寸。
3 虽然在一般情况下，一款轿车的轮毂大小较为稳定，但是一些特别定制和改装车型的轮毂大小可能会有区别，需要根据具体情况具体分析确认。

买过比亚迪的车主，下辆车你还会买比亚迪吗？

18年把大众朗逸换成了比亚迪唐。那时候是新的龙脸唐刚出来。买这车顶住了家人朋友的不少争议，但是我不觉得后悔，往大了说，国产车如今今非昔比，是可以信赖的，你不支持国产，我不支持国产。国产车就没有发展。往小了说，这车我觉得还可以，特别跟我的姓是一样的，下一辆车，应该还是比亚迪。

我2014年买了秦，开了6年215000公里，自费换过4条轮胎，3个灯泡，一个左前避震，保养6次，前4次免费，自费保养了2次。2020年置换成汉DM，上周6做了第三次保养，免费的，厂家送了6次保养。

1.说实话没发生EV受限这件事之前，我下辆车是首选汉dmi的，但是发生这件事后，我心里的平衡已经是一半一半了。

2.必须要说一下EV受限前后的心态，受限之前，我的宋plusdmi开了大概五个月八千多公里，因为按了充电桩，所以用车成本相当的低，之前大众油车每月大概五六百的油钱，现在一个月一百左右的电费就够了，再次就是车开起来真的相当顺滑，确实比油车好开。

3.EV受限这事发生的真的很突然，就是正常充电的情况下，突然就显示充不进去电，显示EV受限，而且车辆也不能启动，最后找来拖车，把车费劲拉到4s店。检测也没说为什么造成EV受限，就说电池一个部件坏了，需要整个动力电池更换。而且换电池4s承诺的时间很不靠谱，要不是再三催促加电话投诉的胁迫，根本就不会按照约定的时间给换更换电池。

4.所以最后总结一下，如果比亚迪混动系列，不能把EV受限这个问题解决的话，我大概率不会再选择比亚迪了，因为这个事发生的突然，要是发生在高速，或者荒郊野外真的不敢想象……希望我的解答能给各位买车的车友们一个参考。

本身不会，但17年迫于两人一辆车不够，又没搞到指标，无奈买了17款唐dm之后，发现原来比亚迪已经不是以前的比亚迪了。。。后面21年初入手了汉ev顶配。小问题有，但整体非常满意。

10年10万G6手动，大件换过水泵（没完全坏，有异响），小东西有十个八个的忽略不计。10年里总计维修费用大概不超5000，包括4条轮胎。作为老司机，这些年咨询我买车的通通推荐比亚迪，吉利。

原则是找个国产里比较上进的买。

投资只投中国大科技，买车继续比亚迪。

到此，以上就是小编对于f3r改装的问题就介绍到这了，希望介绍关于f3r改装的2点解答对大家有用。