富康改装ae86,富康改装AE86

nihdff 2024-06-07 246

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于富康改装ae86问题,于是小编就整理了4个相关介绍富康改装ae86的解答,让我们一起看看吧。

  1. 小弟想买辆捷达来改装AE86?
  2. 什么车能改成AE86?
  3. 为什么在中国街头很少看见老爷车?
  4. 有哪些著名的“扮老虎结果被猪吃”型的汽车?

小弟想买辆捷达来改装AE86?

首先说下,我在改捷达,捷达改AE86车身视觉效果上还是差了点,如果只是情怀,改一下未尝不可,但是捷达更适合主流的MK2。如果有86情怀非改不可,建议上板桑,也就是老款的桑塔纳经典,虽不说很像,但是也是常见车中最像的了。很多人说富康怎么怎么像,麻烦嘴炮的自己去看看富康,短胖型,嘴炮的看看实车再说像不像吧!不是说富康不好,富康的悬挂还是很出明的,只是想说,如果非改不可,加上经济限制,就直接上桑塔纳吧!还是那句,看你怎么改,当然,只要肯花钱,AE85-AE86的车壳是可以弄到的。

1、跳灯(翻转大灯),有案例,改装成本2千-4千,自己衡量。

富康改装ae86,富康改装AE86
图片来源网络,侵删)

2、改AE86,无非是情怀86的外观。在国内,也不建议改发动机,所以只建议改下外观。全车漆轮毂(R16,400多一个,一组下来不到2千大洋),豆腐店拉花,成本很低。

什么车能改成AE86?

你想用最便宜的车来去改成飘移的始祖AE86的话,国内只有两种车,一就是富康车,二STN也可以的我觉得你只追求外表,那三菱LS是你的最好选择,再说国内对这车的改装技术也很成熟了,你可以考虑一下咯 

为什么在中国街头很少看见老爷车?

中国只有老车,没有真正意义上的老爷车,毕竟中国经济也是80年代开始发展起来的,所以基本上没有6、70年代或者更早的比较好一点的轿车,还有就是中国最近30年JDP由全球的第10增长到第2,而且基本上达到了3-10位JDP的总和,也基本上是第一名美国的70%左右,国民经济水平飞速发展,导致汽车更新换代快也是主要原因。欧洲也只有在相对发达的国家的一线城市才能看到比较多的豪车,其它国家的汽车都是清一色的老车或者是便宜的低端车,不是他们不虚荣,也不是他们把汽车单纯的当成代步工具,而是他们买车也囊中羞涩,如果想买一个提升生活品质的好车,那么至少3-5万欧,对于他们来说这不是一笔小的支出,他们的税后平均每月收入可以达到2-3000欧,但是日常消费是很贵的,偶尔还要出去旅游什么的,所以他们都是月光族,很难存这么多钱来换个好车,就更别说豪车了。如果是换1-2万欧的车对于他们来说压力不不会这么大,但是和自己以前的老车提升并不明显,所以干脆不换,而且很多普通家庭都是买的二手车,富裕一点的才买新车,因此在欧洲看到很多老车或者老爷车,这是本身在欧洲的亲身经历,美国是什么情况就不清楚了,欢迎补充。

富康改装ae86,富康改装AE86
(图片来源网络,侵删)

有哪些著名的“扮老虎结果被猪吃”型的汽车?

扮老虎被猪吃,这个问题有意思,是那个扮猪吃老虎的镜像问题。

扮猪吃老虎应该是那种“长得”比较凶悍,战斗,但是实际上却是一个战五渣。首先想到一款车,它是我国自主制造的第一款跑车

吉利 美人

富康改装ae86,富康改装AE86
(图片来源网络,侵删)

这款车是吉利汽车的一次试水,作为国产第一款跑车,于2004年上市,为什么说它是“扮老虎被猪吃”呢?因为拥有跑车外观的美人豹标准版只搭载了1.3L 86马力的发动机,百公里加速成绩已经12s开外。

而且当时流行的段子就是:当你开着一辆美人豹上高速,一俩捷达把你超了,你追还是不追?不追吧,你是跑车,可是追呢?有追不上!

但无论如何美人豹是我们自主品牌的一次大胆尝试,还是值得鼓励的。

现代 酷派

你确定你真的懂车?一辆车好不好不是单纯的看数据,看百公里。RS6和RS7。3.7秒的百公里加速,全时四驱,弹射起步,我相信能秒一堆跑车了吧?比亚迪542战略的20-30万的轿车SUV随便出来一辆百公里加速都要干翻不少80.90万级的跑车。但是你把这些轿车拿去赛道上和跑车比比看?你知道什么是术业有专攻吗?一个只知道用百公里加速来说话的人还好意思说别人是杠精?请你用86的同级跑车素车去赛道上试试再来说吧。还有,86是偏漂移,BRZ是偏竞速。根据不同的油品会有不一样的性能发挥。你懂么?就是看不惯你这些没搞懂每辆车的人瞎球说。美人豹是国产山寨跑,数据也没有什么可以放到台面上的,但是你看看同时期我们国家自主品牌的产品有些什么?06年吉利出了美人豹,07年中华出了酷宝。两款跑车和国外的车一比是没有什么能放得上台面上的东西,但是在中国当时的国情来说,这两款车确实是一般家庭就能开的起的跑车。首先你的这个命题就有矛盾!每辆车的你都没有找到它们合适的对手。而是用你心里的数据来做对比,这本来就不公平了。你说是你是杠精?还是我是杠精?从以前的topgear到现在的TGT三贱客,你看人家做车型对比的时候都是选的同等对手。你见过素车用30万的86和70万的保时捷718做对手吗?你知道718的对手是那些吗?我是杠精?我呵呵了。要说他们是扮虎被猪吃,那也要看谁是吃虎的猪。请选好它们的对手。

其实在国内市场,前些年还一直有一些扮猪吃老虎的钢炮车型

1、高尔夫GTI

从第一代GTI开始,高尔夫GTI已经经历过七代产品,第五代开始以进口的方式引入到国内,第六代开始在国内生产,也进一步降低了售价。最高功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。0-100官方数据6.9秒,最高车速240公里/小时。

2、福克斯ST

作为一款经典的WRC车型,福克斯多年来也一直推崇自己的运动性能产品,除了ST以外,还有更高级别的RS。虽然挂着美国车标,但是福克斯却是一款地道的德国车,从设计研发一直是在德国科隆的分公司进行。2.0T涡轮增压发动机(RS车型为2.3T),最高功率184千瓦,最大扭矩345牛米,匹配这个级别为数不多的6速手动变速箱,0-100加速6.5秒,极速248公里/小时。

3、斯巴鲁翼豹WRX

笔者最早在2004年的时候接触第八代翼豹车型,做过一次之后居然没出息的晕车了... ...

后来就对这个其貌不扬的蓝胖子产生的好感。翼豹最早进入国内可以追溯到上世纪80年代的港京拉力赛,当时卢宁军也正是驾驶此车获得了“中国车王”的称号。斯巴鲁WRX搭载2.0T涡轮增压发动机(后期为2.5T,功率仅相差4KW),最高功率165千瓦,最大扭矩300牛米,而同期还有一款STI车型,功率跟扭矩比WRX高出许多。0-100加速5.9秒,而且采用水平对置发动机与左右对称全时四驱系统,当年也是众多玩家追捧的车型。

到此,以上就是小编对于富康改装ae86的问题就介绍到这了,希望介绍关于富康改装ae86的4点解答对大家有用。

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