奇瑞m14报价,奇瑞m14报价及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞m14报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍奇瑞m14报价的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞M14是前驱还是后驱的？
2. 为什么中国那么多的汽车厂家却不生产一款跑车呢？

奇瑞M14是前驱还是后驱的？

奇瑞的M14厂家没有透露驱动形式，推测可能是前置后驱，所以难度比较高，一直没有正式投产。

反而是奇瑞另外一款A6CC跑车，前置前驱，简单多了，从亮相到路试只间隔几个月，这也从侧面说明M14是后轮驱动的。

为什么中国那么多的汽车厂家却不生产一款跑车呢？

，这个问题问的简直...中国普通家用汽车品质和技术比照世界平均水平都相差20年以上，跑车那种更高品质，技术更密集的产品是它想就能生产出来的吗？也不是没有，吉利也做出美人豹这种贻笑大方的垃圾了

1，跑车：坐不了几个人，空间极其狭小，开起来颠簸的要死，一***坐下去感觉坐在了地板上，几乎没有什么舒适性可言，没有几个真正的富豪在高速公路开跑车，大部分拖车的时候多，的声浪是好听，但绝大部分还是不喜欢招摇过市吧！所以决定了跑车一定是个小众市场，也就是说达不到规模化生产，也就是说价格会非常高！

2，企业都是讲究投资回报的，小众市场，我们国家在汽车技术方沉淀的又不多，不是厂家不想生产，因为投资太大，而且很可能颗粒无收！

3，买跑车的都是非富则贵，品牌是第一位的，价格可能还是其次，没有品牌沉淀的跑车是很难有市场机会，因为跑车已经不是一个简单的交通工具，它属于人们精神方面的追求，大家都知道精神方面的追求都是昂贵的！

4，世界三大跑车公司：法拉利、保时捷、兰博基尼已经有了很长的品牌的沉淀，短期内中国汽车厂家是无法撼动这三个品牌的！

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其实对于这个问题，国内厂家并不是没有生产过跑车，而是因为销量不好而渐渐的淡出了跑车的领域，所以如今我们并不能看到自主品牌的跑车在市面上流动。其实当年吉利便推出了“跑车”美人豹、奇瑞M14、比亚迪S8等车型，相信大家也都很熟悉。除了早些时候推出的“跑车”系列。如今北汽新能源跑车、蔚来ES9等车型，我们也可以称之为跑车。

但对于自主品牌跑车来说，只能说是一个入门阶段，在外观上看上去有跑车的影子，但在真正核心技术上，却在真正核心技术上却和国外品牌有很大的差距。从如今的自主品牌中我们可以看出，虽然如今自主品牌在销量上有了质的飞跃，也得到了消费者的认可。但是在核心技术上却和合资品牌有一定的差距。另外，对于如今的自主品牌来说，只能说凭借如今SUV的热潮，刚刚取得了优异的成绩，而跑车并不实用，也不会走量，得不到消费者的认可，对于自主品牌来说研发和生产的费用太高，研发并没有意义。而且跑车来说，要求的技术更为严格，并不是自主品牌如今能够研发。

总的来说，对于如今自主品牌不生产跑车，除了技术上的因素之外，并不能适合如今国内的消费群体。即使有研发能力，现阶段自主品牌也不会在跑车方面下太多成本，所以我们如今在市面上也见不到自主品牌生产的跑车。但相信随着时间的推移，自主品牌的崛起，未来我们一定可以看到自主品牌的跑车，在市面上流行。

现在几个商业巨头不是已经投资了一辆叫 蔚来 的跑车，只是基地没设置在中国而已。现在很多跑车公司都可以说只是一个设计公司而已，一个车壳自己设计，其他均由外部***购回来拼装，说白了有钱就能产，但是想想实际效益，有几个跑车公司是赚钱的？再加上目前国产车和欧美车还是有一定的距离差距，包括口碑，所以赔钱的买卖自然不想去碰。

两个原因，品牌力没达到，技术实力上不去。

自主品牌早期不是没制造过跑车这个品种，但限制于技术实力，结果实在感人，所以后来也就不了了之了。

除了吉利的美人豹之外。

奇瑞造过奇瑞M14。

说实话，奇瑞M14的外观看起来就像是拉了皮的奇瑞A3，这款新车在2005年国内车展亮相过，当时拉了皮的轿跑式外观还让当时不少国人为之一振。

毕竟这个造型在十年前看起来还是有些拉风的，而类似于马自达魂动红的车身颜色也让其看起来很有跑车的味道。奇瑞M14是折叠式硬顶活动敞篷设计，当变身为敞篷状态时配合小巧的车身造型还挺有视觉感。

如果说，奇瑞M14的外形还算不错的话，那它的内饰简直就只能用惨不忍睹来形容了，廉价廉价，还是廉价，和一款紧凑型小轿车是基本一致的用料，全是塑料件，方向盘也比较简陋，换挡拨片啥的就别想了，只有几个简单的音量调节键，内饰的整体风格也比较奇怪，和外形也不搭。

到此，以上就是小编对于奇瑞m14报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞m14报价的2点解答对大家有用。