东风日产论坛,东风日产论坛***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产论坛的问题，于是小编就整理了2个相关介绍东风日产论坛的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产智联验证码失效了怎么办？
2. 为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好？

日产智联验证码失效了怎么办？

检查一下键盘是否有问题……不是键盘问题的话：

一、是否跟全角半角有关。验证码必须以半角方式输入。

二、是否跟禁用cookie有关。

如果你的浏览器禁用cookie，也会出现这个错误。

在你的浏览器－－工具－－Internet选项－－隐私，然后看一下你的设置级别，如果是“高级”或者“阻止所有cookie”，那么这可能就是你输入验证码始终报错的原因了。

把它调整到“中高”或中高以下级别就可以。

如果你觉得这样设置不安全，也可以在这个页面中点击“站点……”按钮，然后把你要访问的论坛加入到允许使用cookie的名单中。

三、是否跟cookie冲突有关。

如果在隐私设置没有问题，仍然无法解决问题，试着清除一下cookie。

把浏览器内所有页面关掉，在菜单工具－－Internet选项－－常规里，点击“删除cookies”，关掉浏览器，重新开启浏览器，再试一下。

为什么一些人说日产车不行，结果日产车销量还是那么好？

鞋合不合适，脚知道。日产车好不好，日产车主知道，本人第一辆车是一汽大众高尔夫，4代的，车很皮实，虽是1.6排量，但动力还是不错的，开起来很稳，音响不错，用料足，原配八喇叭，还是挺喜欢的，但后期最烦人的是烧机油，各种毛病也逐渐多了，顶棚的布松脱等等，换车时就不考虑再买大众车了，经比较奥迪A4L、皇冠、楼兰等等，最终还是选择了楼兰，机械增压+混动+适时四驱，空间、舒适性、动力、油耗、保养费用都符合本人的预期，开了近3年了，未出现任何毛病，本人认为性价比不错，与英菲尼迪QX60相同的配置，包括发动机都是一样的，但价格只是英菲尼迪QX60的一半多，买车的事，各花入各眼，自己满意就行。

关健是谁说的?

车主?

还是其它品牌的车托?

可能是日产车销量好，影响了某些无良车企的销售，才有这种说法。

我曾在零五年左右开过一辆日产巴宁面包车，十三年车龄的车，每天一百多公里（杭州→德清），满载，一年半路上没抛锚过，很是可靠。我妹子买车是我推荐的，日产骐达，现己八年，除了保养，一次都没修过，保养费用在五百以内，很是好养。另一朋友，2.5日产天籁，己十年，从未主动进修理厂（含4s），除了保养，最近要换车，推荐丰田都不要，还是喜欢日产车。杭州以前满大街大众出租车，现一辆也没有，几乎一半是日产轩逸，其余为韩系车，出租车老板精明的很，知道什么车耐用省心。去年底我换车，考虑到要长途自驾，从汉兰达、冠道、楼兰中选了日产楼兰2.5s尊贵版，四个月下来，非常满意，性价比极高、舒适性极佳，绝对好车。我不知道说日产车不好的人有没开过日产车?

很多人说日产车不行，这绝对不是空穴来风，日产车的品牌赶不上丰田，日产车的耐久性及稳定性赶不上韩系车，日产车的性价比赶不上国产车，日产车的造型也并没有很吸引人，但是不可否认，日产车的销量还是非常优秀的，深受中国车主喜爱，像轩逸，又蝉联7月份销冠，这究竟是为什么？

其实我认为，汽车销量与产品质量有着最为直接的联系，但也并不是说产品质量好，车辆销量也就一定好，产品质量差，车辆销量也一定差。

日产车辆乃是小而精，日产并不像丰田、现代、大众、通用、福特等车企，丰田、现代、大众、通用、福特等车企，都是一些大型车企，汽车类型非常健全，并且覆盖面广，涉及到中、高、低端车型，车辆销往全球各地，深受海内外人士的欢迎，而日产对车辆的开发稍显简单，但是日产对汽车技术的掌握更加富有钻研性，定位精准。

比如发动机，日产专门致力于开发自吸发动机，并且日产对自吸发动机的执着非常深远，至今为止，在涡轮增压发动机盛行的时代，日产依旧开发自吸发动机，匹配日产自吸发动机的车辆，满足了国6排放法规，并且车辆燃油经济性也非常好，比如轩逸、奇骏、逍客等车型。

再谈一下变速器，日产的变速器显得更单调，日产几乎全系标配CVT变速器，就连日产的2.5T发动机，也都使用了CVT变速器。我们都知道CVT变速器容易打滑，不能承受较大的扭矩，所以，大部分车主经常在小排量发动机上选择CVT变速器，但是日产却不信邪，专门开发了承载扭矩超大的CVT变速器，自给自足。

日产的底盘也一样，日产所有的底盘都一个风格，车辆底盘显得较为轻盈，驾驶过程中显得更为懒散，整车紧凑感没有丰田车、德系车这么强烈。

到此，以上就是小编对于东风日产论坛的问题就介绍到这了，希望介绍关于东风日产论坛的2点解答对大家有用。