大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于雪铁龙新世嘉两厢的问题,于是小编就整理了4个相关介绍雪铁龙新世嘉两厢的解答,让我们一起看看吧。
2011年世嘉两厢维修率高吗?
2011年的雪铁龙世嘉两厢版本车型的维修率并不是特别的高,这款车型的总体质量还是比较稳定的,作为一款法系的经济型家用轿车,雪铁龙世嘉车型的底盘设计是非常不错的,非常的紧凑,而且故障率比较的低,发动机和变速箱只要正常的保养,也不存在什么比较明显的问题。
雪铁龙世嘉2.0手动这车怎么样?
雪铁龙世嘉2.0手动是一款性价比较高的车。与C5的2.0是同款发动机,动力与燃油经济都不错。1.34吨的自重油耗肯定比日系高,但毫无疑问安全性也更好。
近两年世嘉的保有量上升较快,维保费用降下来了,测算一下,维保花费大致在300—1500左右,看你是小保养还是大保养。
小毛病是有的,比较常见的是排放故障,容易积碳,车友们戏称“排骨”。
原因是这款车对油品比较敏感,如果加到品质不好的油容易积碳。需要定期使用汽油添加剂。其它都很好,没有大问题。
雪铁龙世嘉两厢流线型车身圆润饱满,风阻系数达到出色的0.31,在拥有完美造型风格的同时,更有效降低车辆行驶时的风噪,并且降低燃油消耗和有害气体的排放。
世嘉前脸造型充满活力,镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征,极富表现力。
发动机舱盖线条清晰有力,飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。
尾部造型线条感十足,动如静,静亦动。
独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成,勾勒出流畅的尾部线条,更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。 东风雪铁龙世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。
配合***用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能,90KM等速油耗仅为6.0升。同时,东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。
雪铁龙-世嘉两厢自动挡,1.6和2.0,请从价位、油耗、性能比较?
这款车建议买2011款世嘉两厢炫雅型1.6L自动。
这款车的底盘,动力,都不是很好,但是动力绝对够用,舍得踩油门还是很给力的。要追求动力,操控就考虑其他的车型吧。这款车做家用还是不错的。安全性还是很不错。2011款世嘉两厢炫雅型1.6L自动 价格:11.73万 办完132105元 至于2.0L的,个人觉得没必要买,没1.6L性价比高。1.6L自动的综合油耗在7.8个左右,算是比较省油的。雪铁龙两厢车有哪些?
C4世嘉(查成交价参配优惠政策)。世嘉是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器,并且只有一辆雪铁龙两厢车,那就是C4世嘉。但截至2019年11月,两厢版世嘉已经完全停产,市场上只有轿车版世嘉,售价区间为88-118万元(查成交价参配优惠政策)。
雪铁龙c4两厢车:C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合,涡轮在1000转时将介入,驾驶者踩下油门,就能感受到T动力介入的动力输出。
最小的两箱雪铁龙叫雪铁龙C2。雪铁龙C2是东风雪铁龙的一款小型车。
到此,以上就是小编对于雪铁龙新世嘉两厢的问题就介绍到这了,希望介绍关于雪铁龙新世嘉两厢的4点解答对大家有用。
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