大众途观召回,大众途观召回过吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众途观召回的问题，于是小编就整理了5个相关介绍大众途观召回的解答，让我们一起看看吧。

1. 途观l被召回的原因？
2. 2017年款途观l有召回吗？
3. 22款途观颗粒捕捉器升级有效吗？
4. 途观a柱断裂是哪一年？
5. 上汽大众途观燃油漏气导致发动机报警？

途观l被召回的原因？

召回的原因是变速箱有问题。

1.轴承的磨损及损坏;

2.变速元件的磨损或更换时采用的零部件的精密度过低;

3.润滑油不足或拈度太高引起润滑不良;

4.变速器的外壳螺栓有松动;

5、长期不更换自动变速器油。

以2021款上汽大众途观l为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4712mm、宽1839mm、高1673mm，轴距为2791mm，油箱容积为60l，整备质量为1650kg。

2017年款途观l有召回吗？

有的，召回的原因是变速箱有问题。

1.轴承的磨损及损坏;

2.变速元件的磨损或更换时***用的零部件的精密度过低;

3.润滑油不足或拈度太高引起润滑不良;

4.变速器的外壳螺栓有松动;

5、长期不更换自动变速器油。

22款途观颗粒捕捉器升级有效吗？

 2022款途观颗粒捕捉器升级是有效果的，通过颗粒捕捉器的升级，一方面提高了颗粒捕捉器，捕捉颗粒物的效率是车辆更加清洁环保，另一方面通过升级使颗粒捕捉器与发动机的传动系统更加的匹配，在运行过程中不容易产生堵塞，所以值得推荐

22款途观颗粒捕捉器是有升级的,他不像以往的颗粒捕捉器,很容易发生堵塞,需要没事拉高转速。

全新大众途观L 330TSI版本的颗粒捕捉器不一定会在短期内立刻堵塞，但其发生的概率还是要高于其它小毛病发生的概率的。或者说该问题已经超越了"毛病"范畴，而是一种缺陷。

汽车属于商品，因此有些故障在购买之前的确难以预料，买了以后出问题也确实在所难免。

不过，如果有些问题已经板上钉钉、广泛曝光、发生频率过高的话，在这种情况下依旧选择购买，可能就需要拼一下"人品"了。如若碰不上算运气好，倘若碰上了，也能为自己当初的选择买单便可。

途观a柱断裂是哪一年？

A柱犹如车身脊梁，在2019年的中保研25%的偏置碰撞中，其A柱断裂，给车身的安全性带来隐患，因此该车必须解决A柱的问题，必须加强A柱的强度和韧性，可以通过增加钢材质量开加强。

途观A柱断裂***发生在2019年，这是大众汽车公司一次较为严重的质量问题。该问题涉及途观车型的A柱（车辆前部左右两侧的立柱），在车辆行驶过程中发生断裂，导致严重的安全隐患。大众汽车公司立即***取了措施，召回途观车型，进行修复和升级，以确保车辆的安全性能。这次***也再次提醒了汽车制造商在产品质量方面的重要性和责任。

途观a柱断裂是发生在2017年的***。当时有一位车主在行驶途中发现车辆a柱突然断裂，导致车辆失控，幸好没有造成人员伤亡。此***引起了广泛关注和讨论，涉及车辆质量和安全问题。随后，途观官方回应称是由于部分车辆使用了不合格的焊接胶导致，对此途观进行了召回和维修。这次***也提醒了车企和消费者对车辆质量和安全的重视。

上汽大众途观燃油漏气导致发动机报警？

1火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致。

2其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸不能正常工作。

3汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。

4发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动；

5冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致；

6发动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。

到此，以上就是小编对于大众途观召回的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众途观召回的5点解答对大家有用。