大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于翼虎和柯迪亚克 哪个好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍翼虎和柯迪亚克 哪个好的解答，让我们一起看看吧。
- 个人家用，欧蓝德和柯迪亚克到底选哪一个好？感觉差不多。谢谢？
- 十八万左右的预算，想买SUV选哪款车好？科迪亚克、标志5008、探界者、翼虎？
- 东风雷诺科雷嘉2.0L豪华版和Jeep指南者1.4T家享版哪个更靠谱？
个人家用，欧蓝德和柯迪亚克到底选哪一个好？感觉差不多。谢谢？
看你这问题就是要性价比，都看科迪亚克了，不如再看看捷达VS7，还能省几万，要是就这两车选，建议科迪亚克，不过大众保养贵些，看你能接受不，或者干脆再加点上r***4，新平台，安全性啥的都不错
建议购买科迪亚克。这辆车用的大众的2.0的350的发动机，加上大众的dcg变速箱的加成，加速起来相当流畅。虽然和大众车用的相同的发动机等，但斯柯达和大众确实是两个品牌，产品的用料上比大众的车扎实。外形设计上有自己的识别度，外观上就能区别于其他车型。而且价位上真的很低，比同价位的大众的380tsi便宜，虽然少了一个坡道缓降，但是其他功能都没少。值得推荐。
它俩虽然差不多，但是性能还是还是柯迪亚克更优于欧蓝德。
这个价位想买七座SUV车型，还是选择柯迪亚克吧，这个价位里柯迪亚克的配置以及性能都要比欧蓝德丰富不少，所以性价比是非常高的一款七座车型。
至于欧蓝德嘛，之前主打的是五座SUV车型，后来为了增加竞争力推出了七座车型，但是从它的销量就可以看出一直都不是很好，主要还是由于三菱的不用心，三菱车的性能绝对没问题，但是在颜值内饰方面三菱就有些弱爆了，而且同价位同级别配置也不是很丰富，所以不如选择柯迪亚克。
其实如果不是家庭成员比较多的话完全没必要选择七座SUV，七座SUV实用性真的不是很高，第三排座椅只适合应急使用，所以SUV车型还是买五座比较好，如果家庭成员比较多的华，不如买一辆MPV乘坐更加舒适，实用性还比七座SUV强不少。
这个价位如果买五座SUV车型还可以考虑一下福特锐际。
福特锐际看外观就可以看出有些神似新款锐界，它的乘用空间比翼虎稍微大点，比锐界小点，售价区间在19万到22万之间，主要是全系标配四驱车型，性价比算是非常高的一款车型。
如果想买这款车，但是不着急用车的话，建议等一等再入手这款车，目前来说这款车处于新车上市，终端市场优惠力度非常低，等一阵的话以福特的优惠力度，这款车终端售价绝对会更低。
科迪亚克吧，欧兰德虽然价格好，但是做工真的很粗躁，我看机舱里的装玻璃水的盒子还不如农夫山泉的水瓶子看起来高档！而且三菱的机器老，要是放在九几年三菱就是好车的代表，现在三菱不咋地真的！动力也没有科迪亚克的好！
十八万左右的预算，想买SUV选哪款车好？科迪亚克、标志5008、探界者、翼虎？
标致5008，我觉得如果你不是在湖北省还是算了吧。
另外，这车如果一些预算不足的朋友要盯着七座，也是可以的。
福特翼虎，我只想说你的价格很有自信。
有能力竞争的也就是斯柯达科迪亚克和探界者。
其实说实话，这俩混的都挺菜。
在中国市场都沦为二线品牌也是够悲催的。
科迪亚克在国内其实还行，能买的就是两驱版五座车最低配。我个人非常喜欢这车的大空间和人性化设计。但是说不足的地方就是斯柯达的仪表盘设计还有用料方面，肯定是不如大众更好的。
但是说，最低配还是有些太丐版了。
发动机变速箱会给您答案
探界者-2.0T&9AT，适时四驱。
福特翼虎-1.5T&6AT，前置前驱。
标致5008-1.6T&6AT，前置前驱加板悬。
柯迪亚克-2.0T低功率版加七档湿式双离合加两驱，顿挫性能差。
在预算内能选择的四台车水平差距有多大是一目了然的，同为美系车翼虎之所以销量那么低不仅是因为品控水平一般，价格虚高才是真正的原因。
斯柯达柯迪亚克唯一的亮点是提供七座选项，如果没有这一需求的话20万级肯定不选它，330Tsi-2.0T发动机水平本就一般，DSG系列的湿式双离合也会顿挫的。
标致5008真的不值一提，同样得劲价格能选择到2.0T四驱版的高性能车，没有任何理由选择这台车动力羸弱的前置扭力梁悬架的代步车；徒有其表形容形容这台车很恰当，综合水平如此之低是在测试智商，好在九月份只测试出了592个车盲。
优点1：LTG单涡轮双涡管版本2.0T发动机动力强劲，最大功率193kw、峰值扭矩350N·m（2000-5300转）的动力储备可驱动该车在7.5秒左右破百，同价位的合资SUV没有性能更强的车。
优点2：变速箱使用通用9AT与通用发动机匹配优化的水平比较理想，三代机也不再有老款变速箱顿挫与磨损的问题，质量是可以放心的。该变速箱与适时四驱系统组合设定的多个模式实用价值比较高，在不同模式变速箱自动限制前进挡范围可实现调扭防止打滑。
缺点1：该车的SST自动启停功能无法彻底关闭，在拥堵道路中频繁的启停不仅体验差还会损伤蓄电池；所以在用车过程中需要以特殊的空调档位和变速箱档位限制启停功能，这点算是一个不大不小的缺点。
这四款车在十八万左右价位每款车型我都给你说一下，然后总结一下你就能看出买哪款更合适了。
虽然现在柯迪亚克终端市场有两万多的优惠，但是你的十八万预算也只能买到次丐版，也就是五座两驱车型，这款车型目前优惠完裸车价都已经达到了将近19万左右，发动机也是大众2.0T那台低功率发动机，性能配置方面可以说有点寒酸。
十八万的预算可以买到5008五座精英版车型，但是标志的1.6T排量动力并不是很足，这种发动机推动这么一辆大SUV，个人感觉会不会小马拉大车。同样也是两驱车型。
雪佛兰探界者应该是目前来说这四款车型里终端市场优惠力度最大的车型，十八万左右就能买到探界者次顶配RS车型，探界者次顶配车型配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力能达到260马力，动力非常强劲，探界者是性价比非常高的一款车型。
在十八万左右的预算来说翼虎有点***，虽然目前福特终端市场优惠力度也很大，但是两驱车型翼虎和四驱车型翼虎差价挺大的，目前两驱翼虎最高配优惠完裸车价大概16万左右，而四驱翼虎最低配优惠完裸车价大概19万左右。
翼虎两驱车型配备的是1.5T发动机，动力输出感觉也有点小马拉大车的感觉，所以两驱车型不能购买，买的话就应该买翼虎四驱车型2.0T发动机，动力输出非常强劲，性能也比1.5T的好很多。
东风雷诺科雷嘉2.0L豪华版和Jeep指南者1.4T家享版哪个更靠谱？
就你看的这两款车，就靠谱来说还是科雷嘉，但是这车性价比不高，而且从你看的这两款车车型来说，官方价格均在18万左右，具体到店优惠不详，单看官方报价，我觉得这个价位你可以考虑紧凑级SUV了比如，奇骏，荣放，翼虎，探界者，柯迪亚克，4008等，这这车优惠下来，18万也可以提个低配版的，当然这只是建议，最后还是看你自己喜欢。
二款车中性价比更高的肯定是科雷嘉 吉普[_a***_]的只是卖二战的情怀 性能远没有想象中的那样 加速稍有迟钝 也不会有明显推背感或者迅速吧 科雷嘉名气虽不如吉普 但性能 油耗等方面都比吉普更好一点 你能犹豫不决 肯定二款都喜欢 如果上下班用 吉普适合的 如果喜欢带上家人朋友出去郊游 喜欢速度 那你就选科雷嘉 动力才能保证速度
李书福曾近说过“汽车就是几个沙发加四个轮子”，当然戏言不能当真， “PPT造车”死在低估汽车行业准入门槛上的事例还算少吗？汽车由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成，新能源或者混动汽车还多了电池组和电机，全车上下由3万多个零件组成，想要一点问题不出是不可能的，就算雷克萨斯这个消费者报告上的赢家都不能保证，尽可能保证低故障率是大部分车企终身追求的目标。
论可靠性，丰田称第二没人敢认第一，但并非所有日系品牌都有丰田这般成就。以美国消费者报告的2017排名看，JEEP和东家克莱斯勒早就成为不太可靠排名清单里的常客，不过2017年JEEP的质量甚至比克莱斯勒更可靠，不过依旧处于倒数之列。雷诺或许产品样本数量不够，没有上榜，但日产无功无过中等偏上的排名以及较可靠的评价也侧面反应科雷嘉作为日产逍客同一体系下的兄弟车的可靠性，虽不能100%套用，但怎么也比JEEP可靠得多，别忘了指南者曾上过不推荐车型榜单的。
两者都是入门级紧凑级定位，尺寸和定价都略低于标准紧凑级SUV，科雷嘉的尺寸和轴距略有优势，乘坐空间和后备箱容积小胜，地台的平整优化也比指南者更好。科雷嘉的动力总成与逍客无异，2.0+CVT的匹配和标定在平顺性方面要比指南者的1.4T+7速双离合更好，虽然账面数据1.4T更有优势，但整体动力输出和传递效率却被双离合拖了后腿。
指南者的整体定价比科雷嘉更高，相近价位下科雷嘉拥有更丰富的被动安全配置和舒适配置也就不足为奇了，两者要拥有较完备的配置起码指导价17万起，好在全景天窗、分区空调、定速巡航等配置科雷嘉都可以提供，不过要想拥有四驱系统那就只能准备20万了。对于鸡肋的四驱系统，实在没有拥有的必要。
到此，以上就是小编对于翼虎和柯迪亚克 哪个好的问题就介绍到这了，希望介绍关于翼虎和柯迪亚克 哪个好的3点解答对大家有用。
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