标致308cc,标致308cc二手车值得买吗

nihdff 2024-07-16 71

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于标致308cc问题,于是小编就整理了4个相关介绍标致308cc的解答,让我们一起看看吧。

  1. 标致308cc敞篷值得买吗?
  2. 标志308cc怎么样啊,性价比高吗?
  3. 308cc 是前驱还是后驱?
  4. 想入手一辆标致308CC给老婆开,这车有什么优缺点?

标致308cc敞篷值得买吗?

标致308CC敞篷车是一款非常值得购买车型。它拥有时尚的外观设计豪华内饰,给人一种高质感的感觉。它的敞篷设计让驾驶可以享受到阳光和风的感觉,增加了驾驶乐趣。此外,308CC还配备了先进的安全技术和舒适的驾驶体验,使驾驶更加安全和舒适。总的来说,标致308CC敞篷车是一款性能出色、外观时尚、驾驶乐趣高的车型,非常值得购买。

值得买

标致308cc,标致308cc二手车值得买吗
图片来源网络,侵删)

308 CC敞篷跑车质量可以。悬挂系统较之307有了很大的改进,同时方向操纵也非常轻,毫无生硬的感觉、它更适用于放松的休闲驾车,尤其是在享受阳光时,但是在紧急转弯和陡峭山路爬坡时会有一些过于匆忙,车身感觉非常坚固又不失灵活,永远都保留着稳定性、预测性和容易停放的优点,这一类型的车子全车可视度均很好,即便在车顶关闭后——后部的玻璃相当大。

标志308cc怎么样啊,性价比高吗?

个人认为标致308CC是性价比很高的一款车型,308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车,也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车,历经了几十年的演变CC系列成为标致最经典的车系之一。标志308cc已经成为成熟的跑车代表。120匹马力1.6发动机以及四速变速箱,很有观赏性的外形也是相当吸引人的。实用性和外观兼备,相比同等价位的跑车,可以说性价比很高的啦。PS: 个人很是欣赏308CC的座椅系统,很赞很贴心的设计,被称为“空气围脖”的颈部出风系统被首次应用在308CC上面,对我这种喜好敞篷驾驶的人来说是非常幸福的事情,在国外可是只有超高配车型才配备哦!

308cc 是前驱还是后驱?

308cc是发动机前悬前驱运动型硬篷4座轿车。2008年由标致公司推出,是替代原307cc轿车的新产品。该车2012年首次进入中国,在湖南长沙进行展销。该车装配1.6涡轮增压发动机,搭配6档手自一体变速箱,最大功率达120千瓦,配6个安全气囊。该车动感时尚,活力四射。

标致308cc,标致308cc二手车值得买吗
(图片来源网络,侵删)

想入手一辆标致308CC给老婆开,这车有什么优缺点

标致308CC是一款外观个性,独特又时尚充分体现设计师的工匠之心的作品:车型设计新颖,有一种后现代美感,大气沉稳又有一点点挥洒自如的自由感。308cc的外观即使放在现在,依旧不过时,耐看,经典。日常使用,无论是一般的铺装路面,还是山路十八弯这样的路况,它都能从容应对,收放自如。反馈给驾驶人的是一种满满的自信感。一个拥有上百年造车历史的车企,它始终对汽车各零部件的制造工艺,材料选择秉承精益求精的精神。

法国车,尽可能的去买年份近一点的,原版二手车,法国车开两年,新车打半折,二手车不保值,但是它两年折损一半,已经跌倒谷底了,后面贬值率就很慢,汽车性能一般,大毛病没有,偶尔会有一些小毛病!法国车底盘特别好,硬,扎实,安全系数也是不错的!建议买一辆二手的[呲牙]


308cc优点,底盘扎实稳定,操控感挺好,跑高速非常稳定,钣金车架挺好,挺适合女孩开的,缺点,标致308cc保有量少,法系车维修时间长,年限长的车型可能维修率挺高的,308cc应该是进口车型,配件维修费肯定非常贵的,维修也不是很方便,配件一般都需要预定呢。

标致308cc,标致308cc二手车值得买吗
(图片来源网络,侵删)

今天就和大家说说我对标致308它的一些感受

  • 基本数据:指导价为9.***-15.***万元。新一代308的外部长宽高尺寸为4590/1820/1488mm,轴距为2675mm。动力方面,新一代308搭载了1.6L/1.2T/1.6T三种发动机,最大功率分别为117马力/136马力/167马力。在传动系统方面,1.6L/1.2T发动机可选5速手动及6速自动变速箱,1.6T发动机仅匹配6速自动变速箱。
  • 颠覆,这是我对新一代308外观的直观感受。先说这个外观吧,最新的家族式前脸设计,不规则的大灯设计显得十分有神,大面积镂空的保险杠似乎象征着师资大开口的气势。侧面两条腰线衬托出来的隆起让整个车都十分运动提神。
  • 尾部的设计要比前脸要更惊艳,亮黑色装饰板[_a***_]两个黑红相间的狮爪式尾灯十分的提升质感,也让整个尾部更加的层次分明,整体的设计颠覆了大众对标致汽车的固有印象,不得不重新去审视。
  • 前卫、科幻这是对内饰中控台的评价,308的中控台多用英朗的线条设计,以“我”为主的座舱设计,不仅方便操作而且整体看起来很有战斗范儿,和整体的运动设计很吻合。扁平的仪表盘采用对称的设计,两边的仪表指针分标向中心线转动,第一次开还是得适应下,很有新鲜感的一种设计。
  • 308开起来悬架***偏向舒适,过减速带对于颠簸的过滤很好,路感也十分清晰。动力家用完全足够,加速线性有力,推背感不强,在S挡模式油门响应迅速,转速拉升积极,满员的情况下加速超车还是很轻松的。隔音方面也很出色,主要是A柱风噪以及胎噪稍大不过完全可接受。
  • 标致308有优点自然就会有缺点,我觉得最大的缺点就是配置极不均衡,高配与低配差距过大,新车全系标配了智能启停系统、ESP车身稳定系统、坡道***系统、LED日间行车灯、LED尾灯等。
  • 时尚版仅配备了主副驾驶座安全气囊,而豪华版多了前排侧气囊和前后头部气囊,驻车后雷达、真皮多功能方向盘、中控大屏、前雾灯等仅在豪华版和尊贵版配备。
  • 设计师你怎么想的?1.6T自动尊贵版车型独享了真皮座椅、双区自动空调后排出风口、倒车影像、电子手刹、胎压监测、定速巡航、前驻车雷达、盲区探测、自动驻车,以及无钥匙进入/一键启动等等高级配置。
  • 在尺寸和设计方面与同级别竞争对手毫不逊色,但是极不平衡的配置方式就会使得有些车型不具备性价比,很容易在与同级别竞争中失去客户。对于现在想要选购308的车主,推荐豪华版以上车型。

到此,以上就是小编对于标致308cc的问题就介绍到这了,希望介绍关于标致308cc的4点解答对大家有用。

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