迈腾旅行轿车,迈腾旅行轿车WVWPR13C

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于迈腾旅行轿车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍迈腾旅行轿车的解答，让我们一起看看吧。

1. 12款迈腾旅行七万多公里值得买吗？
2. 迈腾旅行轿车有哪些优缺点？
3. 大众蔚揽是迈腾的旅行版吗？你是如何评价这款车的？

12款迈腾旅行七万多公里值得买吗？

12款迈腾旅行车是一款比较实用的车型，它拥有宽敞的内部空间和较高的舒适性。如果这辆车的里程数只有7万多公里，且车况良好，那么它是值得考虑购买的。

当然，购买二手车时需要注意以下几点：

1. 车况：需要仔细检查车辆的外观、内饰、底盘、发动机等部分，看是否有明显的磨损或损坏，以及是否有漏油、漏水等问题。

2. 保养记录：需要查看车辆的保养记录，看是否按时进行保养，保养项目是否全面，保养质量是否良好。

3. 车辆来源：需要确认车辆的来源是否可靠，是否有***或问题。

综上所述，如果这辆迈腾旅行车的车况良好，保养记录完整，且来源可靠，那么它是值得考虑购买的。不过在购买之前，最好还是找专业的汽车检测机构进行检测，以确保车辆的质量和安全性。

1. 值得入手。
2. 因为2012年的迈腾在市场上的口碑较好，车辆性能稳定可靠，具有较高的安全性和舒适性，适合日常使用和长途旅行。
3. 此外，2012年的迈腾在二手车市场上的价格相对较低，购买成本相对较低，同时也有较好的保值空间。
如果你对这款车型有兴趣，那么入手它是一个不错的选择。

迈腾旅行轿车有哪些优缺点？

原装进口，车是好车，但的看跟谁比LZ可以跟奥迪A4L2.0T33万的那个做比较首先2车价格差不过。迈腾旅行版一个进口就占了优势，其次2车配置基本一样，A4就比迈腾多了个疝灯。

最主要是旅行版后备仓高大，最小离地间隙比较大，实用性远超过A4。适合家用，经常长途高速跑路，城市自驾，低调者。LZ很有眼光。

大众蔚揽是迈腾的旅行版吗？你是如何评价这款车的？

你的理解是完全正确的，以前这款车叫帕萨特旅行版，和国产的迈腾属于同一个车型，只是一个是三箱版一个是旅行版，现在大众给这个车型取了一个名字叫蔚揽。
蔚揽这款车和国产迈腾基本上是一样的，最大区别在于蔚揽轴距没有加长是标准版的，虽然没有加长但内部空间并没有显得很局促。发动机也是我们熟悉的1.4/2.0两款涡轮增压发动机，蔚揽没有使用国内1.8的发动机。1.4T车型使用的还是7速干式双离合变速箱，而2.0的车型使用的是老款6速湿式双离合变速箱。
旅行车国内属于一个小众车型销量不大，主要原因有两个，只是确实选择旅行车的人不多，这个和我们国人生活理念有点不符合，相对于欧洲人来说我们并没有那么多时间开车出去旅行，所以对旅行车没有什么需求。还有一个是国内现在没有什么值得选择的旅行车，便宜一点的性能不行，好一点的又太贵，所以对于想选择旅行车的人群来说，选择的余地太小了。蔚揽价格还算可以，折扣以后和国产迈腾价格相差不大，对于一台德国进口的蔚揽来说还是比较值的。

大众蔚揽和迈腾并非同一车型，虽然两者在设计和外观上有些相似之处，但是它们所属的车型以及市场定位并不相同。蔚揽是一款紧凑型旅行车，而迈腾则是一款中型豪华轿车。

就蔚揽这款车而言，它是一款非常实用和舒适的车型。它的车身尺寸紧凑，但是有着丰富的空间以及大量的储物空间，非常适合家庭使用或者长途旅行。此外，蔚揽还有着较高的安全性能，并且搭载了一系列先进的智能科技设备，提供了一种智能出行的全新体验。

当然，每款车型都有它的优点和缺点，蔚揽或许在一些方面有一些不足之处，例如它的动力和加速表现相对较普通，以及与竞争车型相比价格略高等。但是总体来说，大众蔚揽是一款实用性很高的车型，为消费者提供了舒适性和实用性的完美结合。大众蔚揽不是迈腾的旅行版，虽然它们都属于大众品牌，但是蔚揽和迈腾是两款不同的车型，它们在车身尺寸、车型定位、外观设计、内饰配置等方面都存在差异。

关于大众蔚揽，它是一款中型SUV，采用了大众最新的家族式设计语言，外观时尚、线条流畅。车内空间宽敞舒适，配置丰富，搭载了多项智能科技，包括自适应巡航、盲点监测、全景天窗等。动力方面，蔚揽提供了多种动力选择，包括1.4T、1.8T和2.0T三种发动机，另外还有插电式混合动力版本。

总体来说，大众蔚揽是一款性价比较高的中型SUV，它的外观时尚、内饰豪华、配置丰富、动力充沛，适合家庭用车、商务用车等多种场景。但是，蔚揽在细节方面还存在一些不足之处，如座椅调节不够精细、后排座椅不支持前后滑动等。

蔚揽车主告诉你，没错，蔚揽就是迈腾B8L的旅行版。考虑到这车目前在北京地区低配版裸车21万上下，两驱高配版落地30万出头的价格，我认为它是现阶段最亲民的进口旅行车。

蔚揽车身尺寸4767*1832*1491（四驱版1530）mm，轴距2791mm，比国产迈腾短了80mm。目前指导价27万多的380TSI舒行版（2.0T低配）在北京地区的实际裸车价也就是20-21万左右，落地不过25万，和迈腾的380TSI豪华版差不多；再高一个配置的380TSI畅行版裸车26-27万，落地30-31w，配置介于迈腾的尊贵版和旗舰版之间，落地价格略高于迈腾旗舰版。讲真，蔚揽是目前进口旅行车里同时兼顾大空间、年代新、价钱不贵的，要知道蔚揽的价格里还比迈腾多了四五万块钱左右的进口税费呢。

作为旅行车，蔚揽后备厢容积高达650升，放倒后排扩展到1780升，宽*高*深达到1000mm*700mm*1980mm，比级别更高的[_a***_]5系旅行版还大，而且非常平整，和开口、座椅靠背都没有高度差，已然可以当床睡，装载能力不是一般的强，非常对得起“旅行”二字。我自己是后备箱重度用户，蔚揽的后备箱可是没少帮我大忙。

乘坐空间方面，蔚揽虽没有像迈腾一样加长轴距，但后排空间在标轴B级车里仍是上游水平，只要不是四五个180cm以上的人一起坐就不算局促。同时，这车还标配全尺寸备胎，长途旅行更保险。

蔚揽提供了3种动力系统，1.4T高功率版（150马力）配DQ200 7速干式双离合，220马力的2.0T发动机（第三代EA888）配DQ250 6速湿式DSG（前驱）或DQ500 7速湿式DSG（四驱）。

2.0T车型标配DCC动态底盘+5种驾驶模式、XDS电子差速锁、原厂导航、全景天窗、全尺寸备胎、后视镜照地灯、自动大灯（带离回家功能）、前排座椅加热、主驾驶14向调节、雨量感应雨刷、三区自动空调、内外后视镜均自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻+锁车自动折叠、彩屏行车电脑、8寸第三代MIB中控屏幕、车联网。然而对于最低配的舒行版来说，电动座椅、LED大灯、倒车影像、无钥匙进入、定速巡航、电尾门等实用性配置一个没有，轮胎规格只有215/55 R17，还是透着一股乞丐版的特色。

到此，以上就是小编对于迈腾旅行轿车的问题就介绍到这了，希望介绍关于迈腾旅行轿车的3点解答对大家有用。