大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于瑞丰商务车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍瑞丰商务车的解答,让我们一起看看吧。
瑞风商务车多重?
整备质量可达到1595Kg。这款车的整个结构长宽高分别为4645mm、1740mm、1900mm,车身的轴距为2810mm,前轮距为1500mm,后轮距为1475mm。MPV的车身设计车门数为四个,座位数七个,采用经典的2+2+3座椅排布,加上侧滑门的车身设计,大气的外观下又不失高端。
瑞风2.0系列 8座手动标准型 参考价格: 9.99 万元 汽车品牌: 江淮汽车 汽车车型: 标准型 MPV 汽车系列: 瑞风2.0系列 生产厂商: 江淮汽车 车身重量: 1850 kg 全车长度: 5035 mm 车身高度: 1***0 mm 车身宽度: 1820 mm 排 量: 2000 油 耗...
江淮瑞风商务车为什么停产?
江淮瑞风商务车没有很好继承上一代经典车型瑞鹰||的卓越性能,终究被淘汰,直至停产。
没有在2013年江淮瑞鹰Ⅱ将定名江淮瑞风S5,再也没有了硬派SUV的瑞鹰系列,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率177马力,匹配的是6速手动变速箱或双离合变速箱,动力总成上江淮还是比较先进的。而瑞风S5现在基本停产,瑞鹰也彻底的被毁,如今江淮已经改掉老路,瑞风S3开始传承下来,江淮后继有车。
2.0排量的老瑞风商务车越开油耗越高,车耗油的通病是什么?
车友!你好!
瑞风商务车2、OL发动机***用上世纪九十年代末期东安三菱ga43发动机,到了04年三菱觉得该发动机热效较低,油耗高而放弃使用,但当时生产发动机厂家存货过多,几经协调,分剩几批由各家车企购买,把该发动机装配在所产车型上,其匹配的变速箱与发动机转速参数不明确,***又不精准,毛病,故障多!但是在O几年汽车搭配三菱发动机是很吃香的,在行驶中油耗高是一个通病,没法改变,老车在二手市场上卖也卖不到几个钱,所以只能顶住油耗高,油价高的情况继续使用,该车型15一18L汽油百公里是正常的!
我有一点建议:清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,更换空气滤芯。更换机油,美孚速霸2000,SN级,5W一40,全合成机油,淘宝上购买4L再送原装1L,189元,共5升,你的车用量是4、5升。把点火线圈总成(高压线包),分火线拆下来,用1000目水砂纸擦磨接头,接口,去除氧化体,増強高频电流互感,更换日本原装火花塞(瑞风发动机应该用日系)注意:NGK日本品牌,依合金火花塞,专供三菱系,BKR5ElX,6ElX,或CP9Ex,编号33521,ElX11。以上火花塞更适合瑞风商务车,瑞风系列车型使用,这样的处理方式,能够有效的提高发动机热效,增强动力,降低油耗,我的建议希望能够帮助你解决问题,谢谢!
感谢邀请…感谢楼主提问…
你好楼主…!
汽车在使用的过程中,随着公里数和时间,会逐渐老化,由于发动机零部件的老化,会造成汽车的油耗越来越高。
汽车油耗的偏高,主要是以下几个方面,第一个,火花塞的老化,由于长期使用火花塞会逐渐老化再加上上面会附着很多积碳,就会造成火花塞点火不稳。第二个,节气门、碳罐电磁阀和喷油嘴,这些零件脏了的话,也会增加油耗,这个处理起来比较简单,拆开以后清洗一下就可以了。第三个,空气滤芯里面的灰尘较多会影响吸入的空气,建议更换新的空气滤芯。第四个,检查氧传感器,根据实际情况来考虑是否更换新的。第五个,如果上面的四个都已经处理完了的话,油耗还是偏高,那就要考虑发动机气门和活塞环,是否出现了故障。
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江淮瑞风2.0的这一款发动机是仿制三菱4ga3系列逆向研制的一款。但是,由于加工精度不足的原因导致他的后期油耗会比较高。后期油耗如果高的话,你可以选择换粘度级别为四零的机油试试。如果这个级别的机油还不能解决油耗大的问题,那就建议您换一下废气阀跟四个缸的活塞环。这个应该会让油耗降下来的。但是换活塞环要选择一家靠谱的维修厂。如果维修工艺不够的话,他会导致后期烧机油的。
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到此,以上就是小编对于瑞丰商务车的问题就介绍到这了,希望介绍关于瑞丰商务车的3点解答对大家有用。
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