大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于途锐w12的问题,于是小编就整理了3个相关介绍途锐w12的解答,让我们一起看看吧。
途锐w12的参数?
目前优惠7-8w的样子,不着急的话个人认为还会降一波,大于在12出头就可以入手了。 途锐其实是Q7同平台,并首先换装了3.0T涡轮增压发动机,硬件底子还不错,但内饰确实是大众的水平。 还有就是设计的偏矮,缺少中大型SUV的气势,尤其与低端途昂站一起时。 说实话本代途锐定位模糊。 上代大众集团对旗下三个品牌的SUV定位清晰:卡宴主打豪华运动,Q7主打豪华商务,途锐主打户外越野。 但本代Q7车型配置就有问题,具体就是标准配置过低,虽然降低了起价,但也降低了车型定位,导致没钱人看不上配置,有钱人看不上价格。曾经揽胜运动推出2.0T低配时也犯了这个错误,但路虎及时调整了产品线,果断取消2.0T车型,3.0T取消低配只卖中高配和高配,成功的保住了揽运的B格。 具体到途锐,本来的定价空间被低配Q7挤占,3.0T堆配置过剩,途锐次顶配的配置比Q7顶配还高,途锐顶配配置得Q7顶配再选装近十万(夜视,后轮主动转向,21.寸轮毂),甚至有些配置Q7都不提供(电动方向盘),导致价格下不来。 主打越野能力主要体现在顶配(独有砾石模式),然后给你一个285/40R21的胎,这不是精分吗?你看竞品发现五顶配也是255/55R20还有全尺寸备胎。 再加上现在Q7大幅让利后丐版价格已经55以下了,这个级别消费者还是很看重品牌的。 建议途锐还是优化一下配置,把越野模式下放到2.0T车型来走量吧。 同时建议Q7趁着中期改款取消拉低车型B格的丐版车型,中高配该标配标配,该涨价涨价,别整选配了,国内现状没几个人肯交10w定金等六个月的。
途锐w12发电机发电量多少?
途锐W12是一款高档豪华SUV汽车,它的发电机发电量取决于其输出功率和电池容量。根据官方规定,途锐W12的发动机最大输出功率为680马力,电池容量为270Ah。因此,可以估计它的发电机发电量应该在1000瓦以上,能够为车辆提供足够的电力,支持其各项电子系统的运行。当然,具体的发电量还需要根据车辆的实际使用情况和环境因素进行测试和评估。总体而言,途锐W12的发电机具有足够的能力为该车提供充分的电力供应。
2014款途锐w12报价多少钱?
目前优惠7-8w的样子,不着急的话个人认为还会降一波,大于在12出头就可以入手了。 途锐其实是Q7同平台,并首先换装了3.0T涡轮增压发动机,硬件底子还不错,但内饰确实是大众的水平。 还有就是设计的偏矮,缺少中大型SUV的气势,尤其与低端途昂站一起时。 说实话本代途锐定位模糊。 上代大众集团对旗下三个品牌的SUV定位清晰:卡宴主打豪华运动,Q7主打豪华商务,途锐主打户外越野。 但本代Q7车型配置就有问题,具体就是标准配置过低,虽然降低了起价,但也降低了车型定位,导致没钱人看不上配置,有钱人看不上价格。曾经揽胜运动推出2.0T低配时也犯了这个错误,但路虎及时调整了产品线,果断取消2.0T车型,3.0T取消低配只卖中高配和高配,成功的保住了揽运的B格。 具体到途锐,本来的定价空间被低配Q7挤占,3.0T堆配置过剩,途锐次顶配的配置比Q7顶配还高,途锐顶配配置得Q7顶配再选装近十万(夜视,后轮主动转向,21.寸轮毂),甚至有些配置Q7都不提供(电动方向盘),导致价格下不来。 主打越野能力主要体现在顶配(独有砾石模式),然后给你一个285/40R21的胎,这不是精分吗?你看竞品发现五顶配也是255/55R20还有全尺寸备胎。 再加上现在Q7大幅让利后丐版价格已经55以下了,这个级别消费者还是很看重品牌的。 建议途锐还是优化一下配置,把越野模式下放到2.0T车型来走量吧。 同时建议Q7趁着中期改款取消拉低车型B格的丐版车型,中高配该标配标配,该涨价涨价,别整选配了,国内现状没几个人肯交10w定金等六个月的。
到此,以上就是小编对于途锐w12的问题就介绍到这了,希望介绍关于途锐w12的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.gidsd.com/post/6719.html