东南菱悦v3,东南菱悦v3参数配置

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东南菱悦v3的问题，于是小编就整理了4个相关介绍东南菱悦v3的解答，让我们一起看看吧。

1. 东南v3菱悦评测？
2. v3菱悦哪款最好？
3. 东南v3菱悦是国产还是合资？
4. 东南菱悦v3的排量是好还是不好？

东南v3菱悦评测？

东南V3菱悦是一款性价比较高的小型车，动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机，动力表现不错。车内空间较大，乘坐舒适度也比较好，但其车身质量略轻，车辆稳定性稍差。整体造型简洁大方，内饰设计也较为时尚，带有一定的年轻气息。总体来说，该车适合年轻人购买，性价比较高，是一款值得考虑的小型车。

v3菱悦哪款最好？

V3菱悦，哪款最好？

我不知道你说的这个好指的是什么？性价比、舒适性、质量、销量、操控？

我做为早期V3菱悦的车主，从最早一批车（08款）上市，到最后一批车（14款）停止销售，中间所有的销售车型都关注过。

我个人认为，综合条件最好的，是最早那批08款，4G15M发动机加爱信变速箱的型号。

理由如下：

1、4G15M发动机，相对于后期的4A91，它的优势在于结构简单，结实抗造。事实上，我做为8年V3车主，行驶20万公里，很有发言权，没出过毛病。而我现在的车是4A91T的发动机，也行驶20万公里了，相比之下小毛病稍稍多了点。劣势在于，4G15M比4A91油耗稍稍高一丢丢，也不至于承受不起的程度

2、前期V3是爱信变速箱，少量有哈飞的变速箱，后来4A91就配格特拉克、株洲齿轮。相比之下，爱信皮实、省心，大家反馈的问题也特别少。格特拉克、珠齿的变速箱还一度出现有换档异响、离合拔叉的问题；包括我现在的车，格特拉克的6速手动，之前还出现离合分泵漏油导致没离合的问题。

3、底盘问题，后期的V3和前期的V3比，有出现材质简配的问题，就出现后期的车悬挂爱坏，底盘散，操控性能下降的问题。我去4S给车保养的时候，后期V3更换减震筒比早期的频率高

4、方向机，这个要单独说。早期的V3与老款蓝瑟用的是同一款转向机，除了油封问题爱漏油，基本不影响正常操控。后期更换型号后，新转向机就有虚位，操控性能不如早期款

5、车胎，早期的都是195 55/R15的玛吉斯车胎，舒适性一般，但耐磨耐用，抓地力不错。后期的都是万力、三角等185 65/R15的轮胎，舒适性一般，抓地力稍弱，耐用性也一般。

东南v3菱悦是国产还是合资？

东南v3菱悦是国产车（自主品牌车型）。

V3菱悦采用了三菱的设计元素，如水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带LED转向灯后视镜、赤翼式尾灯设计等。V3菱悦低配车型也搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。

***用与三菱EVO赛车相同开发平台的底盘，配合大型扰流车侧裙摆，虽然整车车身较轻，但是其风阻系数只有0.29，能有效地将不稳定的气流引导到车身两侧使车底产生近真空状态，增加贴地性能。

V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。在油耗方面， V3菱悦在60公里等速下油耗可达到4.3L。

东南菱悦v3的排量是好还是不好？

东南菱悦v3的排量表现属于适中水平。它搭载了三菱系列的4A91全铝发动机，排量为1.5L。这款发动机具有皮实耐用、质量可靠的特点，且在日常使用中只需定期保养即可。虽然排量不算特别大，但在实际驾驶中，菱悦v3的动力表现平稳，能够满足大部分消费者的需求。因此，从整体来看，东南菱悦v3的排量表现还是相当不错的。

到此，以上就是小编对于东南菱悦v3的问题就介绍到这了，希望介绍关于东南菱悦v3的4点解答对大家有用。