宝马5系降价,宝马5系降价促销优惠12万

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马5系降价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马5系降价的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马5系为什么降价那么多？
2. 宝马5系大降价的原因？
3. 24款宝马5系会降价吗？
4. 宝马5系为何优惠大？

宝马5系为什么降价那么多？

宝马5系新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%，而宝马5系燃油版三年保值率为59.17%。

两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。

此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上，燃油五系一直占了销量的大头，5系新能源大概只占总销量的15%左右。

较低的保有量对二手车价格起到决定性影响，因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右，这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。对于纯电市场来讲，高端品牌的需求并不是非常旺盛。2020年12月，宝马iX3的销量仅为857辆，更加惨淡的是11月的上牌量仅有184台。

从销量也能看的出，目前多数消费者对于纯电车型的使用仅满足在一定政策下的代步使用，高端纯电市场在整个新能源市场上的占比并不是很大，同时多数消费者对于纯电车型依旧抱有很大的不确定性，不愿意花费高额的价格购买一辆纯电动车型。

宝马5系大降价的原因？

宝马5系新能源降价的原因是马5系新能源的三年保值率只有51%，而宝马5系燃油版三年保值率为59.17%。

两者虽然来自同一款车系，但是保值率却相差接近10%。宝马5系新能源不保值的最大因素就是它身上的那套插混系统了。插电混动的电池和纯电车一样，都无法避免衰减问题，在使用几年过后电池肯定没有新车那么耐用。

此时，如果你选择更换新电池的话需要花费6万元，成本非常高。这是影响宝马5系新能源保值率的主要原因之一。宝马5系新能源的供需情况也注定了5系新能源保值率便宜。首先在市场保有量上，燃油五系一直占了销量的大头，5系新能源大概只占总销量的15%左右。

较低的保有量对二手车价格起到决定性影响，因此5系新能源的二手收车价格会比燃油5系便宜5万元左右，这就直接导致了5系新能源保值率不如燃油5系。对于纯电市场来讲，高端品牌的需求并不是非常旺盛。2020年12月，宝马iX3的销量仅为857辆，更加惨淡的是11月的上牌量仅有184台。

从销量也能看的出，目前多数消费者对于纯电车型的使用仅满足在一定政策下的代步使用，高端纯电市场在整个新能源市场上的占比并不是很大，同时多数消费者对于纯电车型依旧抱有很大的不确定性，不愿意花费高额的价格购买一辆纯电动车型。

24款宝马5系会降价吗？

目前来看，宝马5系的价格稳定，而未来降价的可能性不大。一方面，宝马5系已经是中高档车型，市场接受度高、销量不错，强劲的市场竞争力对价格起到了支撑作用。

另一方面，新能源车型以及科技配置的不断升级，更加适应消费者需求和汽车市场的变化，进一步增加了车系的价值。综上所述，预计短期内宝马5系不会有明显的降价情况。

宝马5系为何优惠大？

优惠力度大有以下两点原因：

第一：现在原材料供应不足的问题基本上得到了很大的改善，厂家产能不受限，就可以卯劲拼生产，然后通过大幅优惠把销量提上来。

第二：由于竞争车型降价力度很大，比如奥迪降价力度惊人。为了是自己车型具有竞争优势，所以宝马被动大幅度优惠也是可以理解的。

到此，以上就是小编对于宝马5系降价的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马5系降价的4点解答对大家有用。