大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于爱丽舍价格的问题,于是小编就整理了2个相关介绍爱丽舍价格的解答,让我们一起看看吧。
雪铁龙爱丽舍换离合器需要多少钱?
很少出现单独更换离合器片的,正常换离合器片时需要更换三个部件,压盘、摩擦片、分离轴承,俗称离合三件套,如果单独算三件套的话,材料费也就7、8百块钱,不过工时费至少也是材料费的2倍以上,所以最终折算下来也来上千块,具体还是4S店咨询为准。
18年买了18款1.6L的爱丽舍,是不是当时应买手动挡桑塔纳才对?价格差多少?
分享一下我的个人体会,我是去年6月份买雪铁龙爱丽舍,属于18款改款型的,1.6L自吸的,动力上来说,一档起步时感觉有种上前蹿的感觉,跑高速时感觉很稳,没有飘的感觉,自己最高只跑过140,还是无意中跑的,和其他车并排跑时不知不觉速度就上来了,发动机在怠速时声音感觉比其他车要大点,开过朋友的现代,大众朗逸,比这个声音要小。内饰上比较简洁,毕竟5-6万的车,自己感觉做工上比较扎实,当时买车时就冲这点去的,开过同级别的桑塔纳,捷达,个人感觉跑起来没有爱丽舍稳重,方向盘打起来没有爱丽舍轻,其他内饰上我感觉都差不多,后排中间地板的位置,桑塔纳,捷达都是一样,凸起太高了,爱丽舍比较低一点,这样后排坐三个人的话,中间的人要舒服点,其他配置什么的网上都可看到,买车只要自己喜欢就好,不必太从众。
我是15款爱丽舍手动低配车主,对比桑塔纳来说,爱丽舍保值率,油耗比桑塔纳差,外观内饰安全性各方面完爆桑塔纳!桑塔纳鼓刹,爱丽舍盘刹,开桑塔纳总有种担心刹车效果的感觉,不使劲踩好像没作用。
如果当初你买了桑塔纳,说不定现在还会后悔为什么不买爱丽舍呢~~
本身就不存在十全十美的车,既然你当初买了爱丽舍,说明你也是比较中意它的,这就好比娶老婆,当初你看中的爱丽舍,长得还行,人也贤惠,关键彩礼要比桑塔纳少,想必你就是看中了它这点,才“娶”了它,现在觉得它这也不好,那也不好,又想起了当初的桑塔纳,心想还不如当初***心跺跺脚直接“娶”了它,但是,是人就会有缺点,更何况是汽车,如果你当初真的买了桑塔纳,之后你也会后悔,毕竟桑塔纳已经不是老三样中的那个桑塔纳了,可是爱丽舍还是那个爱丽舍~~
外观内饰孰好孰坏,就不过多分析了,不过大众减配的这个事实,必须要跟你说道说道~~
最低配,雾灯没有,可以理解,毕竟国家没有强制安装,
制动辅助也没有,但这个东西看不见,消费者也不会太在意,可是后轮制动用鼓刹是不是就有点太过分了,为了能够最大限度地赚取利润,该减得都给减了,这吃相是不是也太难看了,不过呢,大众毕竟擅长研究国人的喜好,所以啊,不怕卖不出去,反倒是用心造车的雪铁龙,不怎么招人待见,可是,你不能否认,爱丽舍就是要比桑塔纳用料厚道,既如此,为什么又后悔呢?
买车当然买的是自己喜欢的车,别人喜欢是别人的事,就跟娶老婆一样,老婆好不好,自己喜欢就行了,管别人说三道四的完全没有必要~~
选择了就不要后悔。我也是18款手动爱丽舍的车主,桑塔纳我也开过。负责的说爱丽舍会让你比桑塔纳省心不少。同样手动,桑塔纳在动力系统上的一些技术会比爱丽舍好,但是爱丽舍同样皮实耐用。爱丽舍的底盘***我认为比桑塔纳的要强一些,输在了内饰方面。法国人比较高傲,不愿意迎合国人喜好。综合性价比来说,爱丽舍更为不错。如果仅仅是为了面子,认为大众比较高级,当我没说。
到此,以上就是小编对于爱丽舍价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于爱丽舍价格的2点解答对大家有用。
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