尼桑新骊威,新日产骊威

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑新骊威的问题，于是小编就整理了5个相关介绍尼桑新骊威的解答，让我们一起看看吧。

1. 东风日产骊威有新款吗？
2. 尼桑骊威参数？
3. 新款骊威什么时候国内上市？
4. 丰田骊威2020款？
5. 新款的日产骊威来了，会有对手可以匹敌吗？

东风日产骊威有新款吗？

东风日产-骊威报价：8.58-11.72万元。

不过现在在售得的骊威应该是2015年的，之后就一直没有新的改款或换代的车出来，2018 年款是没有的。

感觉骊威作为2015年的车子似乎显得太老了，话上十万块钱买这个车子，还真不如买同等价位的国产车，价好、质高，且全是新出来的，配备的零部件、仪器仪表等那肯定是最新款的。性价比比这个骊威强多了。虽说是日产，但目前国内的车子并不如它差。连座椅都是很老款的织布座椅，倒车雷达也没有，真是太out了。

尼桑骊威参数？

1 尼桑骊威的参数包括外观设计、动力系统、悬挂系统、安全配置等方面的内容。
2 尼桑骊威的外观设计时尚大气，动力系统采用了高效节能的发动机，悬挂系统***用了先进的独立悬挂设计，安全配置包括了多项主动和被动安全技术。
3 尼桑骊威作为一款中型轿车，其参数设计注重舒适性、安全性和性能表现。
外观设计时尚大气，给人一种高级感；动力系统***用高效节能的发动机，既能满足日常驾驶需求，又能降低燃油消耗；悬挂系统***用先进的独立悬挂设计，提供更好的操控性和乘坐舒适性；安全配置包括多项主动和被动安全技术，提供全方位的安全保障。
总体来说，尼桑骊威的参数设计符合现代人对于舒适、安全和性能的需求。

1 尼桑骊威的参数包括车身尺寸、发动机参数、燃油消耗、驱动方式等。
2 尼桑骊威是一款中型车，车身尺寸适中，既不会过大影响驾驶操控，也不会过小影响乘坐空间。
发动机参数可能包括功率、扭矩、排量等，这些参数决定了车辆的动力性能和燃油经济性。
燃油消耗是指车辆在行驶过程中的油耗情况，一般以百公里油耗来衡量。
驱动方式可能有前驱、后驱或四驱，不同的驱动方式对车辆的操控性能和通过能力有所影响。
3 尼桑骊威作为一款中型车，具备较为合理的车身尺寸和发动机参数，能够提供良好的驾驶操控和舒适的乘坐空间。
同时，它的燃油消耗也相对较低，能够在经济性方面给予用户一定的优势。
此外，尼桑骊威可能提供多种驱动方式的选择，以满足不同用户的需求。
总体而言，选择尼桑骊威是一个不错的选择。

新款骊威什么时候国内上市？

2022款骊威预计将会在2022年7月在国内正式上市的。

2022款骊威的最大亮点，发动机型号依然是HR16型，但是功率却由原先的77Kw增幅至91Kw，数据提升幅度达到了20%，扭矩方面肯定也有相应的增加，对于一款重量在1.123~1.173吨的车型来说，动力储备相当充裕，也利于入围节能减排优惠目录，与之相配的则是5档手动与CVT变速器。

丰田骊威2020款？

日产骊威并没有推出2020款车型，当下最新款的骊威是2015款，虽然日产骊威没有2020款车型可供挑选，但我们可以来看看2015款的骊威怎么样。

2015款日产骊威有4款车型，分别是1.6XE 手动舒适互联版、1.6XE CVT舒适互联版、1.6XL CVT豪华真皮型等。下面以1.6XE CVT舒适互联版为例，从价格、配置、尺寸等方面分析一下2015款日产骊威的车型怎么样，值不值得买。

新款的日产骊威来了，会有对手可以匹敌吗？

无可匹敌？日产骊威也配用这个词吗？

新款骊威如何暂且不谈，看一看老款骊威的水平如何吧。

骊威指导价8.58-11.72万，车身尺寸4249*1695*1577、轴距2600mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁加横向稳定杆，车型定位小型两厢车。

发动机为HR16DE·1.6L自然吸气，最大功率91kw、峰值扭矩153牛米，变速箱低配匹配5挡手动、高配匹配CVT变速箱，其中自动版起售价9.58万。

安全配置全新车型仅有ABS EBD，安全气囊只有两枚，其他辅助配置高配勉强有个倒车雷达，舒适配置中低配为织物座椅、售价超10万的高配款是真皮座椅，全系使用手动空调，配置无任何智能化。

以空间而言骊威并不算差，但发动机变速箱水平一般、安全配置一塌糊涂、内饰质感也很糟糕，这样一台车的售价在5~8万之间还算合理，然而起售价达到8.58万真的以为傻子多吗？

面包车品质的骊威不提升动力、不升级内饰和配置完全和价格不对等，而新款骊威换汤不换药只是换代的外观设计，在车身结构没有大变、可能有所加长的前提下把五座座椅改成2+2+2的六座就定义成了MPV。发动机从1.6L降级到HR15·1.5L，变速箱不会以外还会匹配5挡手动和CVT，售价预计8万起。

性能和变速箱仍然是入门级水平，除非加上全面的安全配置和舒适配置才能考配置溢价，但配置的升级并不是合资入门机车的特点，可以预见的是新款骊威相比同级其他品牌的MPV还会是“丐版”水平。

要性能没性能、要品质没品质、就剩下的尼桑的车标了，而且目前捷科特CVT顿挫异响的问题貌似还没有解决，新款骊威会不会加上防撞梁也还不能确定，这样的车不是会有对手可以匹敌吗？应该说10万级MPV的主力品牌谁拿它当回事。个人观点、仅供参考。

到此，以上就是小编对于尼桑新骊威的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑新骊威的5点解答对大家有用。