切诺基srt8,切诺基srt8改装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于切诺基srt8的问题，于是小编就整理了3个相关介绍切诺基srt8的解答，让我们一起看看吧。

1. V8发动机的车有哪些？
2. 大切诺基进化史？
3. 大切诺基到底怎么样？个人感觉这款车很不错，为什么喜欢的人很少呢？

V8发动机的车有哪些？

v8发动机的车有：切诺基SRT8，奔驰-C63，宝马X5和X6，凯迪拉克凯雷德，卡宴Cayenne，悍马H2，雷克萨斯LS460，雷克萨斯LS600hl，大众辉腾，大众途锐，丰田陆地巡洋舰，法拉利F360，法拉利F430。

目前v8发动机肯定是高端发动机之一，现在大部分的高端车或者动力车都在用这种发动机。

V8发动机的原理和其他发动机是一样的。V8代表发动机气缸的排列和气缸数量。

大切诺基进化史？

大切诺基的进化史可以追溯到1***4年，当时美国汽车公司（AMC）推出了一款运动风格的Wagoneer版本，取名为“切诺基”。这款车外形轮廓分明，外倾的轮罩颇有肌肉感。1984年，AMC汽车公司对切诺基进行了完全重新设计，成为一款比传统牧马人具有更大容量和更舒适的suv。
随后，克莱斯勒汽车公司意识到了市场对于在不失去越野车性能和强度的前提下提供与轿车更相似客舱的车型的需求。于是，吉普大切诺基于1991年问世，它保持了切诺基的品质，但增加了在此之前这种类型的汽车未曾有过的舒适配置。
大切诺基在随后的几十年里经历了多次更新换代。第一次更新换代是在1999年，新设计采用了更少的直角和更多的圆角，车顶更高一些，内饰也进行了全面更新。第二代只使用了大切诺基第一代的127个零件。第三代于2005年问世，车身没有太大变化，除了保险杠和尾灯。
如需更多大切诺基相关的信息，建议咨询专业汽车销售人员或查阅大切诺基***。

大切诺基是一款知名的SUV，其进化史可以追溯到上世纪80年代。第一代大切诺基于1993年推出，基于切诺基车型打造，配备3.7L V6发动机，推出后广受好评。随着市场的变化，大切诺基不断升级换代，不断改进外观、内饰和动力系统，以适应消费者的需求。
到了2007年，大切诺基推出了第五代车型，***用了全新的平台和动力系统，外观更加硬朗，内饰更加豪华。这一代大切诺基在市场上获得了很大的成功。
随后，大切诺基继续升级换代，不断推出新款车型，包括SRT版本等高性能版本。如今的大切诺基已经成为一款豪华SUV的代表之一，其强大的动力性能、豪华的内饰和舒适性备受赞誉。
总体来说，大切诺基的进化史是一部不断创新和升级的历史，它始终紧跟市场的步伐，以满足消费者的需求。

大切诺基到底怎么样？个人感觉这款车很不错，为什么喜欢的人很少呢？

曾经很小的时候因为北京jeep大切很喜欢这款车，方正的造型，车身尺寸大，很气派。

大切呢，属于典型的美国车，车身大排量大，内饰空间大，座椅舒适宽敞，但是油耗高，小毛病很多，销量很差，现在五十多万指导价优惠很多。

总体而言，车还不错，但是用车成本高，用着糟心。

这么说吧

也就是前一阵，

我身边一个要好的朋友买了这个车

买之前也咨询过我

推荐他许多车，最后还是买了大切

说是为了情怀，从小就喜欢这车

后来开回来试乘了一下

冲着他52.99起售的价格吧

那真是不值了，太贵了，3.0的排量还太大了

后排不怎么舒适，不过好在够大，但是5座

喜欢就买吧。

至于你说的很少人喜欢，我在论坛上看到的说法是这车比较容易坏，而且小毛病很多。

买jeep的人很多都是希望可以开着它去越野，去翻山越岭的，但是大切诺基的定位基本就是一个城市SUV的水平，为什么这样说呢？因为作为一个jeep旗下的suv居然没有大梁，意味着这就是一辆普普通通的SUV，定位就不是为了越野，所以打破了很多人对于jeep的认知，自然而然也就卖得不好了。

其次就是四驱系统方面，虽然是全时四驱，但是并不能锁止，而且靠的是多片离合器，在打滑的时候，扭矩只是象征性的放大2.7倍。脱困能力捉襟见肘。

而且美国车的一个大通病就是油耗高，买了一个jeep当作城市suv来开，油耗还很高，你说为什么不买一个好一点的城市SUV呢？

到此，以上就是小编对于切诺基srt8的问题就介绍到这了，希望介绍关于切诺基srt8的3点解答对大家有用。