大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于花冠车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍花冠车的解答,让我们一起看看吧。
丰田花冠为什么叫花冠?
花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。
1***0年、1***4年、1***9年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,到现在已经是第9代车型。全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。花冠车的标志?
花冠汽车使用丰田“牛头”车标。
花冠是丰田汽车旗下的老牌产品,自1966年下线以来,已经连续33年夺得日本国内汽车销量冠军,以“最畅销汽车”称号载入《吉尼斯世界纪录》,更于2003年以2800万辆的成绩刷新了汽车单一品牌累计销量的世界纪录。花冠的高性能、高品质在全世界备受推崇。
花冠寿命一般多少年?
花冠如果是私家车手续的话理论上是没有可以开多少公里报废的说法,一般只要能够通过当地机动车检测站的车辆年检就可以一直开下去。总体来说花冠是比较保值的车,如果驾驶适当,个人感觉一般地说开15至20年都是可以的。
花冠寿命一般15年左右!
现在二手车市场上的花冠多在8-13万公里,虽然说花冠很耐用跑个20万公里以上都没有问题,但是对于一款普通家用小车来说这么高的里程其部件磨损已经相当严重,可能故障问题一时不会出现,但是一出现那必定都是大问题了。
现在在4S店依然能够为花冠做保养,但是再过两三年就不太可能了。通常来说一款车在停产以后4S店会在往后的10年里继续提供正常的保养维修服务,但随着时间推移车型被淘汰,零部件就会开始停产,4S店也会慢慢停止提供服务。当然了,以花冠如此大的保有量即使零部件停止生产但是拆车件还有一大把,起码可以保证花冠再多开个10年。
“丰田车开不坏,一车传三代”,丰田车究竟有多耐开?
不得不承认,曾经有那么一段时期的丰田,是的!这类的代表车型:卡罗拉,凯美瑞,佳美,酷路泽(包含普拉多),海拉克斯,坦途!
可以说,这些车,只要正常保养,不去作,基本不用维修!丰田的很多工艺,用料,在当时,真的很牛!
丰田车开不坏?在维修厂修车8年的老师傅说:那是扯的!丰田车耐开确有其事,不过说它能“一车传三代”是过于自欺欺人了!那么,丰田车究竟有多耐开?
无论什么品牌的汽车,始终都是一个消耗品,随着车龄越来越高,行驶里程越来越多,再坚固耐用的汽车都会坏。
一般来说,行驶里程超过10万公里,或者车龄超过5年的汽车,就会逐渐出现各种各样的问题。这个时候,汽车的易损件会老化、发动机可能出现烧机油、变速箱可能会开始顿挫、底盘可能会变松等。
为什么以前的4S店多数规定对卖出的汽车免费保养不超过5年或10万公里?因为他们本身也很清楚,超过5年或10万公里的汽车,发生故障问题的概率会大幅增加,也增加了他们的运营成本。
丰田车之所以耐开,不是因为它开不坏,而是它容易修好。它的设计和技术理念,讲究实用、节约,也很保守。它的很多小技术,一旦试验成功,取得很好的效果之后,就会开始“不思进取”,一直沿用下来保持了长期的一贯性,这样它在维修方面也能取得优势。
而德系车等合资车,因为技术不断更新换代,加上比较强调各部件系统性和整体性,使得在维修方面相对于丰田车就比较复杂。而丰田车在对零件部件的设计上,注重单一部件的功能和效率,所以更加容易维修。
举个例子来说,一些德系车的发动机如果发生故障,维修师傅可能会建议车主进行大修,甚至直接换掉一个发动机。因为维修师傅知道,即使能修好,可能过几天又会坏掉,倒不如干脆直接换个发动机。
而丰田车,即使发动机故障,只要不是大问题,可能就是换一个小零件的事情。更加重要的是,丰田车修好之后,继续能开很久。
到此,以上就是小编对于花冠车的问题就介绍到这了,希望介绍关于花冠车的4点解答对大家有用。
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