凯迪拉克srx怎么样,2013款凯迪拉克srx怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克srx怎么样的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克srx怎么样的解答，让我们一起看看吧。

1. 凯迪拉克SRX优缺点？
2. 凯迪拉克srx评测？
3. 凯迪拉克SRX这个车怎么样？
4. 凯迪拉克srx是什么档次的车？
5. 08年凯迪拉克srx 评测？

凯迪拉克SRX优缺点？

优点：漂亮，回头率够高；外观大气；动力日常也够用；油门响，有点跑车的味道，偶尔可以小***下。舒适性也还不错。性价比还是不错的。

缺点：油耗高，我开了8万左右，基本一般高速一半低速，平均油耗14左右（4驱），深圳平时上下班稍微堵下车基本要过20，高速上开平和点11个左右，开猛点13个。内部空间小。

我180，正驾坐椅基本要推到最后。后边如果也是180，有点挤。

外型尺寸比别的车大，里边小。

最主要的问题：SSSS技术跟不上，买这个车要有心理准备，维修什么的比较麻烦。

4驱用处不大，车头太低，很容易啃地。城市用2驱就OK。但是4驱版多一些别的配置。旗舰版还是值得买的。

凯迪拉克srx评测？

凯迪拉克SRX的内饰部分包裹精细，凯迪拉克SRX的空间很大，容纳乘坐人员充足。

各种配置都高，BOSE音响，CUE系统，一键远程启动，全景天窗，安全配置，

凯迪拉克SRX搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机,配备的是6速手自一体变速箱。

凯迪拉克SRX后悬挂为多连杆结构，有效的减轻了簧下质量，在过颠簸路面的时候，悬挂的感觉也很棒！在爬坡的时候抓地感很不错，动力强劲。

凯迪拉克SRX这个车怎么样？

到目前为止，我还是觉得SRX的设计好看。目前SUV的外观改了又改，但我还是觉得它的外观还是很经典的。以至于我不认为XT456有SRX有的感觉，甚至是退步。

内饰：米色和棕色在当时很少见，精致的带环抱盾的桶形仪表盘和科幻的升降车在当时真的很少见。但是做工粗糙，纽扣的阻尼感极其廉价和松松垮垮。主驾驶的坐姿总是很奇怪。如果你想坐在一个低坐姿，你不能达到你的腿或你的手臂。头枕就像塞了块石头，打了点聚氨酯泡沫凑合。头根本放不下。太难了。后排空间极差。车身长度4.8米，后排空间多一点，头顶也很压抑。后排座椅又直又硬，比家里真正的crv混动要好。

凯迪拉克srx是什么档次的车？

车很不错，买最高配的就行了。同级别很多，Q5就是其中一个。但是国产的和SRX就没办法比了。同级别是没有谁最好的，只有谁最适合你的。因为有些配置只有凯迪拉克才，有些宝马才有，有些奔驰才有，有些陆虎才有…………仁者见仁，智者见智。

但SRX在所有进口的中级SUV中是最有性价比的，配置最高，价格是便宜的。还有凯迪拉克独有的stabilitrak车身稳定糸统，可以完全干掉丰田的VSC。

我的SRX就是最高配，20寸的轮圈很亮骚…………哈哈

08年凯迪拉克srx 评测？

08年凯迪拉克SRX

外形风格强烈，凯迪拉克家族特色又有新进化；内饰精致、高级，用料和做工厚道；3.0L SIDI发动机非常平顺，声音好听；6挡自动变速箱反应快，同时也非常平顺；整体油耗比过去美国SUV大有改善，达到同级优异水平；底盘滤震和整车隔音比较出色，行车质量受路面变化的影响不大。

底盘稳扎，过弯和行车姿态平稳；e-AWD系统具有先进性，对不同路面环境有较高适应性；同级最大的20寸轮胎，观感一流，也提升了行驶性能；可设定开启高度的电动尾门，设想周到；车内储物空间够多够便利；驾驶席调节项目很周全，踏板也可调，确保任何人都有最理想坐姿；音响出众，硬盘录歌功能方便好用，导航容易上手；尾厢U型导轨概念新颖，功能实用。

凯迪拉克SRX缺点：

3.0L动力配上较重车身，起步和提速表现不够“***”；市区内行驶时，车头的位置不太好把握（尤其右前方）；高速巡航的油耗并不比市区行驶低多少。以车身尺寸来说，后排座椅的腿部空间不算宽松；没有全尺寸备胎，也不是用防爆胎，换胎比较麻烦

到此，以上就是小编对于凯迪拉克srx怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克srx怎么样的5点解答对大家有用。