雷克萨斯300,雷克萨斯300和200区别

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于雷克萨斯300的问题，于是小编就整理了5个相关介绍雷克萨斯300的解答，让我们一起看看吧。

1. 雷克萨斯es300车评？
2. 试驾雷克萨斯es300？
3. 雷克萨斯ES300怎么样？
4. 雷克萨斯rx300特别版测评？
5. 雷克萨斯es300好吗？

雷克萨斯es300车评？

缺点大概有三点。第一个就是急加速发动机的声音很大，习惯了其他车型在这一部分的优秀，就很难再适应如此大的嘶吼声。第二就是底盘会传递一些细微的震动到车内，这是相当不舒适的体验，虽然这款车防噪音做得非常不错但是这些震动实在让人失望。第三就是300H并没有豪华版，让想购买豪华版的人无可奈何。

优点，第一就是外观上的沉稳大气，内饰部分也很出色。第二就是底盘质量的卓越，比一些豪华车型还更具有紧绷感。还有就是静音部分和雷克萨斯品牌汽车特有的舒适度，当然这个是在不急加速情况下才有的舒适度。

试驾雷克萨斯es300？

试驾感受第一个就是雷克萨斯es300急加速发动机的声音很大，习惯了其他车型在这一部分的优秀，就很难再适应如此大的嘶吼声。

第二就是底盘会传递一些细微的震动到车内，这是相当不舒适的体验，虽然这款车防噪音做得非常不错但是这些震动实在让人失望。

雷克萨斯ES300怎么样？

雷克萨斯es300不错。

ES300h走的应该算是优雅时尚的路线了。家族化的纺锤形格栅，LED高亮矩阵灯组，无形中提高了它在车流中的辨识度。凌波玉的车漆颜色，犹如一块完美无瑕的玉石，晶莹剔透般的色泽，只要看上一眼，保准让你过目不忘。车身侧面线条平直舒展，一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾。18英寸的轮毂不仅造型好看，还带有隔音降噪的功能，由此不难看出ES的设计师是多么重注车辆的整体静音效果。

ES作为目前雷克萨斯产品体系里销量最多的车型，上市许久依然没有优惠，而且顶配现车也很少。虽然价格没有优惠，但混动车型6年或15万公里的免费保修、保养，还是能帮你节省不少的。

雷克萨斯rx300特别版测评？

雷克萨斯rx300特别版还不错。这款车的动力总成为2.0T发动机，配备6速手自一体变速箱，这款变速箱的技术已经很成熟。悬挂方面，全系均采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬架。保证了车辆在行驶过程中的舒适性。如果选择四驱版，在通过性上会大幅加强。

雷克萨斯es300好吗？

上不了台面的雷克萨斯 被全球富人嫌弃的 穷人为省油 省钱的专用座驾！不好意思！我从未瞧上 更看不起。

在美国，雷克萨斯被真正的美国人嘲笑戏称为穷人的专用座驾！

在全球，雷克萨斯被富人羞辱嘲笑是穷人的专用座驾！这个有全球销量数据排行榜为证！

在中国，雷克萨斯被日系车的利益相关者吹成抢钱神器，可是，在中国汽车质量网中雷克萨斯被投诉跳档门和烧机油和发动机变速箱异响！！！这雷克萨斯几年前就被投诉的质量问题至今就拖着不解决！雷克萨斯和丰田是中国各汽车传媒网络的金主不敢报道啊！

雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，***用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，***用低成本的铁制双层冲压件麦弗逊前悬架，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

雷克萨斯ES 300h目前共有5种配置车型，售价区间为37.8万-49.8万元，如下图。从动力方面来说，这5款300h绝对物有所值。

即便是入门的ES300h舒适版，科技配置、安全配置、舒适性配置一点都不含糊，而价格更高的其他4款车型，配置方面基本上属于锦上添花了。

我个人建议入手ES300h 舒适版就可以了，性价比不错。另外，ES现在面临着换代，2015款车型应该是有不小的优惠，题主看情况赶紧入手吧。

到此，以上就是小编对于雷克萨斯300的问题就介绍到这了，希望介绍关于雷克萨斯300的5点解答对大家有用。