老福特嘉年华,老福特嘉年华空间很窄怎么改装的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老福特嘉年华的问题，于是小编就整理了6个相关介绍老福特嘉年华的解答，让我们一起看看吧。

1. 老款福特嘉年华怎么样？
2. 福特老款嘉年华怎么样？
3. 09年的福特嘉年华自动挡能买吗？
4. 12年福特嘉年华二手值得买吗？
5. 二手嘉年华两厢值得买吗？
6. 10款福特嘉年华1.5两箱自动，卖家要价4.35万，私家车，行驶八万公里，贵吗？

老款福特嘉年华怎么样？

挺好的啊，福特也是老牌厂家了，质量不错。福特的嘉年华是4气囊的，欧洲E-NCAP给了4星，小车能到4星的屈指可数。而且主动安全性很好~比如它的运动版的悬挂就是经过运动***的，比一般的车虽然舒适性差了点，但反映灵敏，不容易打滑、翻车什么的~而且1.5的发动机还享受免购置税。

空气动力学设计是这几辆车中最好的，风阻系数为0.28，是这些车里最低的。而且外形设计也挺美观的。

我个人喜欢两厢车，很动感，三厢装东西不如两厢的方便、装的多。而且开车一般也不拉几个人，后排的座位可以放倒，放大件货也没问题。家用还是很实用的。

建议男的买1.5手动运动版的。非运动办的钢轮毂很丑，而且前脸和尾翼都没有运动版的帅气。

福特老款嘉年华怎么样？

挺好的啊，福特也是老牌厂家了，质量不错。福特的嘉年华是4气囊的，欧洲E-NCAP给了4星，小车能到4星的屈指可数。而且主动安全性很好~比如它的运动版的悬挂就是经过运动***的，比一般的车虽然舒适性差了点，但反映灵敏，不容易打滑、翻车什么的~而且1.5的发动机还享受免购置税。

空气动力学设计是这几辆车中最好的，风阻系数为0.28，是这些车里最低的。而且外形设计也挺美观的。

我个人喜欢两厢车，很动感，三厢装东西不如两厢的方便、装的多。而且开车一般也不拉几个人，后排的座位可以放倒，放大件货也没问题。家用还是很实用的。

建议男的买1.5手动运动版的。非运动办的钢轮毂很丑，而且前脸和尾翼都没有运动版的帅气。

09年的福特嘉年华自动挡能买吗？

2009年的福特嘉年华自动挡车型比较不错，可以购买。

福特嘉年华车型是福特公司推出的一款经济型家用轿车，这款车型在国内市场上生产销售了很多年，一直以来深受家庭用户的喜爱，这款车型新车的价格本身就不贵，09年的车型目前行驶了12年的时间，二手市场上已经很便宜了，性价比比较高，值得购买。

12年福特嘉年华二手值得买吗？

不值得，原因如下，嘉年华千万别买，这货贼坑，变速箱问题多、变速箱漏油、没有后防撞钢梁、后排空间太小、车内异味、内饰一般、变速箱异响、空间比较小、变速箱抖动、变速箱顿挫基本集齐了，唯一的优点就是指向精准

值得买。

12年的福特嘉年华车型质量是非常不错的，目前在二手市场上的价格大约在3万元左右。

福特嘉年华车型是福特公司推出的经济型家用轿车，在国内市场上生产销售的很多年口碑一直以来都很好，这款车型的燃油经济性非常不错，故障率非常低，百公里燃油消耗量只需要6升左右，目前在二手市场上2012年的嘉年华自动挡3厢车型的价格大约在3万元左右，性价比非常突出，值得购买。

二手嘉年华两厢值得买吗？

二手的福特嘉年华两厢车型值得购买。

嘉年华车型是福特公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型主要考虑的是使用的经济性，所以在车体的重量上以及燃油的经济性上都控制的比较好，是美系车型当中比较少的那种省油产品。

二手市场上的福特嘉年华车型，保值率一直比较稳定，目前价格适中，只要车辆没有大事故，值得购买。

10款福特嘉年华1.5两箱自动，卖家要价4.35万，私家车，行驶八万公里，贵吗？

贵到是不贵，车小合适练手，但是美国车普遍车重，1.5自动好像也不是拿来练手的吧。。。练手不应该买手动的吗？那样才能连真技术，真正想练手用的不是丰田就是本田，丰田的花冠，本田的飞度，价格都是这个价吧，关键省油省心，随便操

到此，以上就是小编对于老福特嘉年华的问题就介绍到这了，希望介绍关于老福特嘉年华的6点解答对大家有用。