大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于力狮改装的问题,于是小编就整理了4个相关介绍力狮改装的解答,让我们一起看看吧。
力狮质量怎么样?
力狮绝对是被低估的好车。但是保有量小,一年销量60多台?保值率不高。中国消费者多数对车没有概念,省油内饰高级感排在动力操控前面。所以斯巴鲁近几年一直得不到大众消费的认可。05年上牌,13w公里持续增加中。北美30w公里傲虎一大把。放心,斯巴鲁的四驱是非常成熟的。就翼豹来说,暴力驾驶踩爆发动机的有,但是差速器开坏的很少听说,只有移植DCCD系统时候,有些改装稳定性不是特别好。车子,保养得当,坏的几率很小。
斯巴鲁汽车的名字是什么意思?
斯巴鲁(片***名: スバル;罗马拼音:Subaru),或速霸陆。是一个日本汽车公司,是属於富士重工汽车部门的企业。 富士重工业是日本骨干汽车制造商,在解除了与美国通用汽车公司的资本、业务合作后,该公司接受了丰田汽车的出资。 "斯巴鲁" 日本语意思是联合, 其企业标志是昴宿星团的六连星,并且也是"斯巴鲁"汽车的标志。昴宿星团有七颗肉眼可见的蓝色的星星,"斯巴鲁"的标志代表着第二次世界大战后,五个独立的公司一起组成了现今的"斯巴鲁"。"斯巴鲁"汽车拥有独特的技术,尤其是要指出的是其水平对置发动机和全时四轮驱动系统。"斯巴鲁"近年来业绩显著,2006年全球销售创下其历史记录。 目前丰田汽车有限公司拥有其股份8.7%。丰田汽车公司从通用汽车公司在2005年买入,通用起初拥有"斯巴鲁"20%的股份,通用 2005年的财政危机造成抛售其拥有的全部"斯巴鲁"股份,"斯巴鲁"购回11%,由於日本的反垄断法,丰田汽车公司只能购买最多8.7%的股份,还有1%被一不知名银行购买。 "斯巴鲁"汽车由於其出色的操纵,和发动机性能而闻名,尤其是其采用涡轮增压的翼豹 wrx/sti系列,和力狮系列。目前FIAN组比赛仍是改装后的民用翼豹STI的天下。
斯巴鲁是哪个国家的车?
斯巴鲁是日本的品牌。
斯巴鲁是日本的一个强调性能的汽车品牌。属于为少数人设计的品牌,所以市场占有率不高,因为它的定位非常有针对性:就是注重车的运动性和驾驶乐趣,旗下的翼豹的改装车曾多次在WRC比赛中获得好成绩。
目前旗下主要车型有翼豹、力狮、森林人和驰鹏。前两款是轿车、后两款是SUV车型。
斯巴鲁力狮音响可以升级吗,有难度吗?
谢邀!这个案例推荐给你,可以升级的
斯巴鲁原车音响跟其他车系一样,谈不上有什么音质,声音开大一些容易失真出现破音,无论听什么类型的音乐都找不到适合它的定位,就是感觉平淡无味没有什么特色,缺少了那种纯朴的质感和天籁一般的感觉。这位斯巴鲁力狮的车主来到汽车音响改装店,试听了几个品牌的喇叭后,选择了瑞典DLS和德国零点的产品作为本次升级的主材料。
音源***用两台主机,一台***用飞歌专车专用DVD导航主机,另外一台则***用日本阿尔派DVA-9860E主机+阿尔派 PXA-H800 高端音频处理器,前声场喇叭***用瑞典DLS-R6A 二分频套装喇叭,后声场喇叭***用瑞典DLS-RS6 二分频套装,用德国零点GZUA-4135DX四路功放来驱动这两套喇叭。低音喇叭则***用瑞典DLS-W312D超低音,再搭配零点GZHA-1200DXII功放来驱动这套喇叭。
飞歌专车专用导航不需要改动原车的任何线路,支持原车协议,保留原车的功能。***用的材质和原车的材质是一样的,给人的手感与原车是一样一样的。
高音的定位在整个系统中是非常重要的,定的合理与否直接影响系统对音乐的还原好坏,高音倒模在A柱,让喇叭发挥最佳的水准。
为了最大限度的释放车内空间与不影响原车外观,阿尔派DVA-9860E Alpine车载媒体播放器选择安装在副座前面的扶手箱上面,这样就不占用车内空间,又不影响原车装饰的风格,看不出改装痕迹。
可以升级,很简单,没有难度,1-2个小时搞定!
可以用日本高端汽车音响品牌声丽创音(Sonic Design)的斯巴鲁力狮专用***R-S02E(F,M)套装来解决。这款产品是为升级力狮车音响专门设计的,音像定位等都是考量力狮车内空间结构设计成最佳。安装时无需做隔音防震防漏音处理,无需布线,原厂主机直推,无需外加功放,只是替换原厂喇叭就可实现高层次的音响升级。换装后车门几乎无振动,无车外漏音,是全世界唯一称得起100%无损换装的高档扬声器产品。
下面是力狮车友的两个安装案例,可作参考。
更多案例可参考声丽创音(Sonic Design)***:
(回答者:枫)
到此,以上就是小编对于力狮改装的问题就介绍到这了,希望介绍关于力狮改装的4点解答对大家有用。
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