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美利达TFS和HFS车架有什么区别?
技术级别不同 TFS是仿液压成型的简称,英文为:Techo Forming System,采用了3D立体特殊成型技术,是属于美利达特有的专利技术,仿照HFS用比较简单的工艺制造出的。而HFS车架,则是真正有技术含量的的美利达车架。
车架制作技术不同:TFS是仿液压成型技术;HFS即为液压成型技术。车架的管壁厚度不同:TFS车架的管壁后;HFS车架的管壁更加的薄。车架的成本不同:TFS车架的成本比较低;HFS车架加工方式设备昂贵、废品率高,造成HFS车架的成本居高不下。
HFS和TFS都是车架制作工艺的一种,其中HFS代表液压成型技术,而TFS则是仿液压成型技术。从技术角度来看,TFS可以看作是HFS的简化版本。0.9轻量化专业车架的正式名称应为(o.Nine-D PM),***用全碳材质,重量极轻,整个车架仅有950g,但价格也相当昂贵。
TFS和HFS并不是指型号,而是一种技术,相比于TFS,HFS技术制作的车架强度更好,更轻质,当然价格也稍高。
楼下很专业啊,我给你说但通俗的,HFS就是比TFS轻点点,不多,300g左右。弹性的话,没有5年左右的骑龄+自己很敏感,基本差距不大。刚性差不多,好不好发力全看个人体形和车子角度的配合,这个要靠调节把组和牙盘来实现,不是车架的问题。
带您认识美利达TFS与HFS车架 选购一个车子,大家首先看重的是她的外表,她的漆面质量,这个便宜车子和贵车子一眼就能看出来了,但是这不能绝对的说一个有好的漆面的车架子就是好车架子。
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