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7.23温州为什么会出现列车追尾***?
1、是温州动车事故纪念日。这个日子对于中国,尤其是温州地区的人们来说,具有特殊的意义。2011年7月23日,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生一起追尾事故。
2、读完三楼的我信了,伤亡200多,失踪100多是有可能的。
3、是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实,本次事故共发生6起脱轨事故,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第116位。
7.23温州列车脱轨原因
本帖最后由 泡椒凤爪 于 2011-12-13 11:38 编辑 自从“23”以后,现在好多网友都认为火车出行不安全。看到这个我专门翻看了下各类资料,得出的结论却是火车是最安全的交通工具(至少在中国是最安全的,像印度那种人坐火车顶的国家除外)。
北京地铁5号线屏蔽门夹人事故、上海地铁23列车冲突事故,无不给地铁安全运营敲响警钟。因而,积极提升城市轨道交通运输安全管理质量,是以人为本理念的升华、坚持安全发展的原则要求,不仅有助于城市窗口形象的展示、企业社会责任的提升、更是对乘客生命安全高度重视的体现。
是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实,本次事故共发生6起脱轨事故,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第116位。
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